上次放完端午节小长假
闺蜜就跟我吐槽
“从深圳到佛山，坐了3个小时的大巴才到，都快坐吐了”
刚听她吐槽完没多久
深圳高铁就传来了好消息
8月18日起，深圳可坐高铁直达佛山！
据说全程约40分钟！
小编只想说，深圳的交通简直逆天啦～
记者从广铁集团了解到，历经4年多的工程建设，佛山西站目前已建成通车，于8月18日正式开办客运业务。运营初期车站每天安排往返广州、深圳、南宁、贵阳、昆明等方向的高铁动车104.5对，其中始发终到17.5对。8月16日15时起，旅客可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、代售点购买佛山西站各趟列车车票。
佛山西站位于广东省佛山市狮山镇，2013年2月26日正式开工建设。与已经开通运营的贵广、南广铁路以及佛肇城际相连接，未来还将接通西部沿海铁路、广佛环线城际轨道，是大西南地区融入珠三角的“桥头堡”。
佛山西站设有高铁客专和城际车场，共10个站台23条线路，站房总建筑面积约6.8万平方米，其中客专站房面积4.7万平方米，城际站房面积2.1万平方米。车站站房规划为五层，地下两层是正在建设中的佛山地铁3、4号线，地上两层为候车层与乘车层，中间外加一夹层，夹层通过东西旅客活动平台与四个配套车场链接。
广州铁路工程建设指挥部副指挥长王海涵介绍，佛山西站是珠三角地区又一个集高铁、城际铁路、地铁及城市公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，也是我国目前最大的下进下出线下式高铁站之一。这种进出站方式有利于乘坐不同交通工具的旅客聚散和分流，同时还可实现城市土地资源的集约利用，有效减少旅客进出站的走行距离，真正实现“无缝衔接”和“零换乘”。
佛山西站开通运营初期每天将安排往返广州、深圳、南宁、贵阳、昆明等方向的高铁动车104.5对，其中始发终到17.5对，经过停靠87对。17.5对始发动车具体是：珠海往返佛山西D7266∕5次、福田往返佛山西G6532∕41次、福田至佛山西G6520次、佛山西至深圳北G6529次、珠海至佛山西D7262次以及14对佛山西往返肇庆的城际列车。目前从佛山乘坐高铁动车，可以直达广西、贵州、云南等省区。
自2017年8月18日零时起
广铁集团将实行新的列车运行图
根据新的运行图安排
深圳北站将开行动车组列车245.5对
其中广深港高速线开行动车组列车130.5对
（含124.5对日常线、6对高峰线）
杭深线开行动车组列车115对
（含101对日常线、3对周末线、11对高峰线）
也就是说，8月18日开始
从福田站可以直接坐车到佛山！
深圳首次开行直达佛山高铁！
40分钟！即可到达~
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此前深圳至佛山
每天仅有K586、K836、K1232、K1208次4趟普铁
耗时在2小时半至三小时左右↓↓
