3. 拆掉三元催化，三元催化的结构就像一个蜂窝网状的物体，在一截罐子里有几十厘米长的陶瓷，上面有无数个针眼大小的孔，在上面附着催化剂，用来净化有害气体的。虽然三元催化的存在，极大的阻扰了排气的通畅性，但是三元催化器起到增加转化效率，环保作用，去掉了三元催化，这个蜂窝状的过滤系统是没了，排气是通畅了，但是尾气的排放也变得更不环保了。
以上三种就是市面上最常见的三种排气改装方式，不管是以上哪一点都是为了降低“排气被压”，减小排气阻力，降低排气被压的同时，就会使得排气的声音更大。因为排气本身功能就是减震，排气通畅了，就是减震功能弱了，声音自然就大了，我们都知道声音是由震动产生的。
但是在最后我个人极度不建议摘掉三元催化的排气改装方式，虽说拆掉三元催化是最“便宜”的排气改装但是也是极度不环保，也是极度自私的一种行为。所以一般来说不建议改装。
玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；
《酷车无忧》
