04
Fuchs/福斯 GT1系列
49.9
福斯是中国汽车制造业中重要的OEM润滑油供应商，先后为北京奔驰、一汽大众等车企提供发动机初装油产品。GT1是福斯的旗舰系列，使用了福斯独有的XTL技术基础油，号称“全合成”，但实际上XTL严格来说并非是合成类机油。经盖得分析，尽管XTL争议较大，不过其本质上是通过费托合成原理制造出来的，分子结构与壳牌的GTL差距不大，均为异构烷烃，因此XTL仍然归入第Ⅲ类 基础油之列。性能表现较为均衡，低温启动性和高温高剪切性表现较好，适合德系涡轮增压车，不过XTL同样较为缺乏耐性，更换周期一般为7000-10000公里。 福斯在京东、天猫等主流电商平台均有开设官方旗舰店，GT1系列价位在50-80元/L，不考虑燃油耐用性的话，也是一个不错的性价比之选。
05
Castrol/嘉实多 极护系列
99.00
嘉实多是BP英国石油公司旗下的知名润滑油品牌，目前在全球70多个国家设有工厂，拥有10余个研发中心，在中国市场，嘉实多一直与美孚、壳牌并称机油外国品牌三强。经盖得分析发现，极护系列是以第三类基础油调配为主，按照目前市面上的主流共识，应该被归入半合成之列。从性能上看，极护系列的冷启动效果和抗磨能力较好，适合用于冬季气温较低的地区，不过清洁能力略逊一筹，与美孚、壳牌等品牌对比，其机油性能衰减略微快一些，一般8000-12000公里一换。不过与同品牌的另一个主打系列磁护相比，该系列的更换周期则相对更常一些。 该系列在京东与天猫均有销售，价位在90-120元/L，一次保养大约需要3.5-4L，即耗费315-480元。
06
TOTAL/道达尔 快驰9000系列
69.00
快驰9000是道达尔最高端的系列，定位为全合成机油，但实际上，只有系列名末尾带“Energy”（原名“极驰”系列）才是使用第Ⅳ类基础油PAO调配而成的。快驰9000 Energy提供0W-30和0W-40两个SAE等级可选，均为高粘度机油，通过严苛的ACEA A3/B4认证，表明这两款机油的150℃下高温高剪切粘度均超过3.5mPa•s，非常适合宝马、保时捷等欧系车型使用，在PAO的加持下，两款机油具备极佳的热稳定性，推荐换油周期长达12000公里。同系列旗下还有带“Future”尾标以及不带尾标的型号，均采用第Ⅲ类基础油调配而成，虽自诩全合成但并非严格意义上的全合成机油，带“Future”尾标的型号使用了低硫低磷配方，能够有效延长尾气处理系统的寿命，而其他性能基本不变。 在购买渠道方面，道达尔与中国中化集团有合作关系，在其合作开建的加油站内可方便选购到正品机油，当然也可以在主流电商渠道的官方旗舰店购买，快驰9000 Energy售价115-140元/L，京东渠道专供，带“Future”尾标的型号每升售价则在100元上下，各电商平台均有。
07
Chevron/雪佛龙 金富力ECO5系列
188.00
雪佛龙也是世界上少数能够实现基础油和添加剂全程自主生产的厂商，包括高端的PAO基础油。 金富力ECO5是雪佛龙旗下全合成系列之一，提供0W-20和5W-30两种粘度可选，这两款机油都通过了第二代通用GM Dexos1认证，能够更好地适应小型涡轮增压发动机，比较适合日美系车使用，换油周期在10000-12000公里之间，售价90元/L，性价比出色。
