新武昌站开通了6部自动扶手电梯，候车大厅排放着7000把银灰色的新式航空椅。
新站房启用后，旅客乘车就不会像以往那样绕圈子，可从候车室乘电梯直达站台，新站房有12个候车室，可同时容纳8000多名旅客。2楼候车大厅内，主要为1号和2号候车室，以及VIP、软席候车室。在左侧还有"无障碍候车室"以及专门为带婴儿的母亲设立的"哺乳室"。
武昌站旅客从候车厅到站台登车途中，没有丝毫遮挡。站台无柱风雨棚已全部建成，旅客上下车可避免风吹雨淋之苦，无柱风雨棚长486米、宽123米，外形为波浪形，以体现武汉的"江城"特色，同时站房外观突出武汉楚文化氛围，站房设置高台、重檐，成为具有浓郁楚文化风味的现代"楚宫"，静诉武汉的历史。新武昌车站是武汉铁路局第一座按照当今世界最新的客运服务理念设计和建设的现代化大型客运车站。
车站规模
武昌站改扩建工程全部完工后，共有5座站台，其中1个侧式站台，4个岛式站台，共9站台面，12股道，依据新的国际标准，站台的称谓与以往相比有了变化，其中第一个站台为基本站台，称为1站台(靠1站台的铁路线是10道);第二个站台靠西边铁路线(8道)的站台叫2站台，靠东边铁路线(6道)的站台叫3站台;第三个站台靠西边铁路线(3道)的站台叫4站台，靠东边铁路线(5道)的站台叫5站台;第四个站台靠西边铁路线(7道)的站台叫6站台，靠东边铁路线(9道)的站台叫7站台;第五个站台靠西边铁路线(11道)的站台叫8站台，靠东边铁路线(13道)的站台叫9站台，其中两条正线(1道和2道)和一条机走线(4道)在6道和3道之间，也就是靠3站台和4站台的铁路线之间。
站台平面与列车车厢高度一致，方便了老人、孩子、残疾人等特殊旅客上下车。在大厅左右两侧，各有两部电梯，可以乘电梯直接到二楼，在二楼候车大厅候车的旅客，可以通过人行天桥直接到达各站台，十分方便。
