脚踏板高低，扶手高低，操控器位置，后背可调，这些都需要可调节设计，以及质量好的安全带；脚架可拆卸，方便搬抬，减小折叠空间；扶手可掀是针对完全不能走动的用户，方便快速转移位置；偏瘫的可能需要脚踏板绑带帮助固定，防止脚滑落；小儿麻痹症的则需一字带和脚踏板绑带共同作用；脑瘫、高位截瘫可能需要配头枕，这些是多功能轮椅的基本需求。
根据我的个人情况，对美利驰108A改造。500w台湾雅正电机和英国Pg控制器，硬件过关；软件方面，座高49.5cm，双交叉车架，含电池重量30kg，这些满足基本需求，其他设计方面可圈可点，整改如下：
1，靠垫是网面气垫；
2，坐垫替换为Roho，放置填充物，改成前高后低，保证大腿与坐垫全接触；
3，延展扶手平面，使手臂跟控制器在同一水平线；
4，Pg控制器，3M胶带保护，易碰撞；
5，脚踏板包裹填充物，一是调节高度，二是增强减震效果，缓冲地面对膝盖撞击；
6，前后实心轮胎更换为充气胎，重量变轻，更加省电，分别是8寸和12寸；
注意事项：前轮，建议整个换，需知道轴距宽和支架内开口尺寸，轴承上螺丝的时候千万不要太紧，空转检测顺畅性；后轮，如果不更换轮毂，仅更换轮胎，先确定轮毂中间不能有凸起，轮毂与实心胎是组装的，有气嘴口，需破坏原轮胎，如果需整个更换，先确定孔是什么形状，再测量安装孔的尺寸。给轮胎打气时，不要过猛，太满气的情况下，减震效果差；
7，防后倾轮踩脚处，防滑胶布，方便有些门槛过高，需他人在后面助力抬高前轮；
8，原电池是20Ah锂电，容量太大无法上飞机，需另购一块可上飞机的锂电；
另外，建议使用电动轮椅的做好膝盖的保暖和防风，道理跟骑电单车一样！切记不能因身体差而忘记身体的常识需求；如果我写得不够详细或您有什么问题，欢迎与我共同探讨！以上是我个人体验，希望能够帮助您选到合适的产品，仅供参考！
延伸阅读：长期不正确使用轮椅，将造成二次伤害，所以进行轮椅改造是有必要的，下面是正确坐轮椅的姿势要求：
图1是坐轮椅的正确示范：
- 头部端正、双眼平视，躯干挺直端正，头、颈、躯干保持一直线，背部紧贴椅背
由于腰椎的生理性前凸，通常要求腰部与椅背间有一拳的空间。如果腰椎过度向前，会造成后背部肌肉紧张痉挛，建议在后背和椅背之间使用小的垫枕，或以毛巾填充，贴合脊柱放松时的生理曲线。同时增大背部与背垫之间的接触面，平均受力。对于躯干平衡和控制有困难（如脑瘫、高位截瘫等）的老年人，还应配以头托、护腰带和胸带等固定坐姿。
- 两肩放松，与膝盖左右宽度保持一致，双肘轻微弯曲，放在扶手上
驱动轮椅时，肘关节保持120°左右为宜
- 两足平行、且间距与骨盆同宽，双脚完全踩在踏板上
设置高度适宜的踏板：先把脚托降低，使足跟刚刚离开托面，然后再抬高1.3到1.5cm。（踏板过高，容易造成屈髋角度大，体重过多地压在盆骨结节处；而踏板过低，双脚失去承托，易发生摆动而受伤，且腘窝处完全受小腿及脚的重量而易发生压疮。大小腿之间的角度保持110°-130°，以120°最合适
- 大腿紧贴椅座，臀部紧贴椅背，髋部与膝部处于同一高度
