同样，赖梅松的身价也跟之水涨船高：
2019年，赖梅松以325.3亿元财富值位列福布斯中国富豪榜；2020年，赖梅松又以360亿元身价入选2020胡润全球富豪榜。
回溯过去谁又能想到，成立最晚的中通会成为规模最大、成本最低、利润率最高，快递业黄金十年发展中的最大赢家呢！
快递行业的壁垒在于其长期不可逾越的成本优势，而随着企业规模的逐渐分化，差距也会越来越明显。中通如果能保持初心，背靠阿里、拼多多两座大山，相信未来的路不会太差。
参考资料：
浙商杂志《中通快递也想赴港上市》、
桐庐新闻网《中通赖梅松：在“不归路”走下去》、
哈佛商业评论《中通董事长赖梅松：管理就是要简单，不要搞得太复杂》、
电商报《中国快递的“无冕之王”要回港上市了？ 管理层身家超刘强东！》
