4、对地理实体的地名设置
主要是对山体、丘陵、湖泊、河流、堰塘等的称呼命名。这些地名中，蕴含了地理生态环境的沧桑演变及人文历史的大量信息。
昆明城内有五华山、螺峰山、祖遍山，周边有商山、虹山、眠山、长虫山（蛇山）、金马山、碧鸡山、白鹤山等；许多山名富含历史故事，如梁王山、沈官坡、逼死坡。有的融合着少数民族语言元素，如罗藏山等。
昆明坝子有数十条河流，其名称也多有历史信息。如盘龙江，因其蜿蜒数十公里，又分段被称为八大河、敷润桥、南太桥、云津（得胜）桥、南坝、六甲河、洪家嘴等河段；大观河、新、老篆塘、新、老运粮河、新、老明通河等；昆明最古老的水利工程“金汁河”、“银汁河”，则色彩斑爛，饶有诗意。
昆明有相当多带“水”意的地名，如潘家湾、佴家湾、董家湾、波转湾（今三合营一带）、洗马河、蒲草田、洪化桥、西坝河及月牙塘等。这些“古有水意今无水”的地名，记载了滇池及其有关河流水系的盈缩消长的信息；
5、与行业及移民有关联的地名设置
与工商等行业相关的地名，如三市街、钱局街、盐行街、铁局巷、大西仓(西仓坡）、北仓坡(小恵仓）、米厂心、豆腐厂、卖线街、熟皮坡、羊市口、马市口、猪集（珠玑）街等；马街、龙街、羊街、牛街、龙头街等，则是以生肖命名集贸街期；与移民迁徙有关的如广聚街、南昌街（江西宫）、川主宫（后称拓东路）、江南会馆、富春街、玉溪街等。
二、民国时期地名的设置
清代以前的千百年间，地名设置总体变化不大，原因是晚清以前，社会发展缓慢迟滞。进入民国以后，新事物新行业大量出现，并出现了大规模的城市改造建设，特别是二十世纪30年代及抗日战争时期，特别显著。这个时期的地名设置特点突出。
1、一批主要街、路名称的设置
辛亥革命以后，昆明设置了一批具有当时新意及时代特色的地名，如光华街、文明新街、维新街、民生街、民权街、护国路、靖国桥等。1913－1915年，建成“劝业场”，1919－1923年，建成“南校场市场”、“云津市场”，这是昆明前所未有的商业形态，也是前所未有的地名设置。
1928年昆明正式设市以后，先后完成大、小南门和小西门等旧城楼的改造，以及市区内正义路、武成路、绥靖路（后改长春路）、华山东路、西路、南路、金碧路、威远街、太和街、宝善街、大观街等城区主要街道的改造和命名。。近日楼外至护国路一段，1930年至1932年折除城墙，填平护城河，开始建“新市场”，后来命名为“南屏街”。曾被称为“省城第一繁华大街”的“正义路”，是1923年，改造了原来的“四牌坊”“三牌坊”以及“南正街”，拆除了近日楼傍的城墙而修成，为纪念“重九起义”被命名为“正义路”。
2、新交通方式带来的新地名
1910年4月，滇越铁路正式通车。随之俱来的是铁路沿线一批前所未有的新地名：位于塘子巷的云南府头等站（昆明人习称火车南站）、西庄站、呈贡站、宜良站以及后来的火车北站等；
1922年，云南创办航空事业，在巫家坝修筑飞机场。以后几十年，巫家坝机场或昆明机场，成为重要地名；
1926年10月10日，云南历史上第一批6辆汽车沿新修的公路，从三分寺、黄土坡、黑林铺、眠山、马街、普坪村驶向碧鸡关，昆明第一条公路名从此诞生。以后，昆明汽车西站、滇西公路、滇黔公路、昆明汽车东站、安宁螳螂川公路桥、宜良汇东公路桥等新地名陆续涌现。1933年，昆明基本完成围绕主城区的环城公路建设，环城西路、环城北路、环城东路、环城南路逐渐嵌入昆明人的地名记忆。1938年滇缅公路筑成，1945年中印公路通车，这些标记着“血肉筑成的民族生命线”的地名，成为昆明荣耀千秋的地名文化遗产。其中，中印公路从黄土坡东，绕城直达环城路9公里的最东段，到80年代还叫做“军用公路”，以后才定名为“学府路”。
3、抗日战争对昆明地名设置的影响
抗战开始以后，大批工商企业进入昆明，昆明成为西南地区主要的工商业重镇。汹湧澎拜的人潮和经济潮，给昆明的地名设置带来了前所未有的繁荣。
中央机器厂、中央电工器材厂、昆湖电厂、昆明汽车修造总厂（黑林铺）、第一飞机制造厂（昭宗村）、第22、51兵工厂、昆明钢铁厂、可保煤矿、明良煤矿……既是声名显赫的企业名称，也成为名头响亮的地名。茨坝、黑林铺、马街、海口及安宁，这些原来籍籍无名的荒郊野坝，成为无人不晓的工业聚集区。
