从国家、省到昆明市，均制定了有关地名管理的法律法规，地名工作有章可循，有法可依，在具体工作中必须坚决严格地贯彻执行。地名工作，既事关大局又影响久远，全市民众、相关部门和人员，要充分认识地名工作的重要性。随着城市建设、经济工作的高速发展，新地名、变更的地名如雨后春笋般出现，地名设置工作任务繁重，变化复杂，不能因为工作量大、情况复杂，就敷衍应对，草率处置。特别不能允许类似“新螺蛳湾”违反地名法规的事情再度发生。
2、要珍惜宝贵的地名文化遗产
昆明是国家级历史文化名城，众多流传至今的老地名，是名城文化的重要组成部分。由于种种原因，许多历史建筑、街巷甚至地理实体已经或正在消失，与之共生的历史地名也随之湮灭。因此，在今后的地名设置中，必须千方百计地保护历史地名，在新的道路、新的居民小区及商业中心等需要进行地名设置时，应该把保留历史地名当作首选；在若干里程较长的城市主干道，应该把具有历史内涵的老路名，在原位置同时标注，如人民中路（武成路）、人民中路（文庙街）、人民中路(长春路）等；在曾有重要建筑、重要历史事件发生的道路和地段，应该设置纪念标识，如已经设置的眠山“滇缅公路纪念雕塑”、滇缅大道“滇缅公路零公里”纪念碑等；又如应该保留“油管桥”名称（中印输油管道）；再如洪化桥，曾是洪化府所在，原地曾有著名中药店“福元堂”，是筹划“重九起义”的重要会议的会址；又如交三桥附近，是1941年12月18日日机轰炸大惨案的发生地，这是抗战中昆明死伤最为惨重的一次空袭。能否在这些地方树标立牌，让后代不致忘却；另外，还应该进一步鼓励对历史地名的使用、研究和宣传。
3、继续改进和完善地名设置工作
由于数量繁多，变化频繁，情况复杂，地名设置工作仍有许多问题需要改进完善。如：不少道路已完工多年，仍然有路无名，以工程名代替法定标准名，标识不全不清等现象依然存在；一些里程较长的城市主干道，一名到底，“一以贯之”，致查找具体路段和地点困难。如环湖东路（约23100米）、北京路(约15660米）、广福路（约14500米），包括日新路及西园路等。建议在保留全路总名称的前提下，以每段附近适宜的历史地名分别再命名；多条道路周边路名及地名标志不清不全，使交通参与者非常不便。如环湖东路通车已近10年，但所设路名标志大部分没有两侧道路及转弯处的路名标志，大部路标只标注“环湖东路“而无前方地名标识。
4、加速昆明地名数据库建设
昆明缺乏应时的、高质量、高标准的地名图、录、典、志。特别应该加速建立更新地名数据库，实现地名成果的信息化服务。目前的“昆明地名网”缺陷很多，难于使用。其突出问题有：
（1）信息量小、浅、窄：城区地名大多只能查到街道办事处一级，再下之街、路、巷、居民区及商业中心等信息都不能查到；部分郊区（农村）可查到行政村一级，村民小组（自然村）就无法查找。多数行政村的地名内容，又仅有城乡分类代码、区划代码、居民身份证号码前6位、车牌号码等简单内容；
（2）全市机场、铁路、公路、桥梁、车站、码头、渡口等交通设施名称、各类山体、河流、湖泊等地理实体、公共场地、具有方位和地名作用的企事业单位等重要内容都不能查到；
（3）词条撰写不规范，地名要素缺失，或存在某些不当内容： “昆明市”词条无地名来由、建置沿革、周边四至等要素内容，并谬称昆明土特产“有咖啡、椰子糖、椰茸、天然椰子汁、椰子酱、香蕉、菠萝及菠萝蜜等”；有的区、县，建置沿革等要素也缺失，或者只从2004年说起；“五华区”词条用两组“人文五华”、“商贸五华”、“科技五华”、“宜居五华”，取代了地名介绍中必需的要素；“官渡区”词条误扯上“斗南花卉”；“晋宁区”词条竟有“网络名词‘躲猫猫’的产生地”，耗费近千字大谈“躲猫猫”故事；而街道办事处、乡、镇词条，几乎都没有地名来由、建置沿革、空间位置及地理概况等要素，又大都花费篇幅介绍时任领导班子政绩、部门设置、招商引资等内容；
（4）几乎所有词条的信息都显陈旧，引用数据大都是10年以前的。
《昆明市地名管理规定》第四条规定：“地名命名要从我市的历史和现状出发，反映城市建设的成就，反映历史文化和资源物产，突出地理特征，体现城乡建设规划，照顾群众习惯，反映地方、民族特色。地名构词要符合语法和逻辑，用字简明、清楚、文明、规范。”这是昆明地名设置工作的指导思想和行动准则。希望今后的地名设置工作，进一步依靠广大市民群众，依靠地名专业工作者和专家学者，把以往行之有效的地名设置方式和有关活动继续推进并不断优化，把昆明优秀的地名文化持续推向新高度新境界。（雷强）
