“胆肥”这一词不知道是贬义词还是褒义词？我的理解是，超出了自己能够承受的范围，一种可望不可及的欲望！这一词在房车上也经常被用到，就比如说某些厂商作出了一些高于市场消费的产品，我们通常叫做“胆肥了”！今天我给大家介绍的这款房车，我个人觉得不仅厂商胆肥，我也有点胆肥了！它是由戴德推出的一款售价高达228.8万的New Daily双拓展房车，一起来看看吧！
这款房车的名称为戴德E途 Pro max，是2020年推出的少有的高端房车产品，外观方面看上去还是比较扎眼的，据说采用了孔雀蓝的主色调，加上了马尔斯绿和黄色的拉花做点缀，因此在视觉上给人一种强大的冲击力！
该车采用底盘是目前市场上最为高端的房车专用底盘之一——进口依维柯New Daliy国六底盘。前中网改用了目前在乘用车领域较为流行的“点阵式”进气格栅，大灯也搭载了LED日间行车灯。
这款底盘在主被动安全方面采用了自动紧急制动系统、自适应巡航控制系统、自动车道保持辅助系统以及排队辅助系统等功能，从而保障了车辆在行驶过程中的安全性。同时该底盘还配置了陡坡缓降控制及牵引力控制系统，更增加了车辆在不同工况下的适用性，应付山地陡坡、雪地以及沙地等路况也没有太大问题。
车头上方设计了较大的额头，同样采用了碳纤维的材质，在局部达到了10公分的厚度，不仅具有较强的保温隔热性，在安全性方面也具有良好的保障。
它的整车尺寸长宽高分别为5990×2470×3180mm，最大总质量为4498kg，由于该车采用了大量的碳纤维材质，因此整车自重仅有3.8吨，所以他的轻量化设计方面表现还是非常不错的。
该车的后拓展和侧拓展的尺寸可以达到60cm，这个尺寸表现和众多竞品车型基本没有太大的区别，值得一说的是它的拓展箱体也同样采用了碳纤维的材质，在质量、安全方面得到较好的保障。
车身左侧尾部配置了7孔的新能源充电口，在每个高速服务区以及铺设新能源充电桩的区域均可直接充电，同时该车还搭配了充电转接口，在家里也可以直接使用。
这款房车的一大亮点也是该车电能储备系统，它搭载了48V420ah的电瓶和3500w的逆变器，整个电量容量接近21.5度，根据官方透露，在一定的情况下，可以满足30天的使用。这点就有点牛了！
