“伤口像是被撒上了盐和辣椒，持续的痛疼。”
“我的小便再不是如以前那样流畅，而是变成了水滴式。”
“一次小便，往往要四五分钟，而在手术后的那段时间里，这不仅不方便，还会带来更剧烈的疼痛。那时候，每一次小便都几乎是一场噩梦。”
“而哪怕到了现在，我都还会记得这一切，清晰的记得。”
希波的遭遇却并非个例。
由于新冠大流行的到来，女孩被隔离在家中，受世界主流社会影响的如学校、教育部门以及国际组织等“进步力量”，无法再给予女孩们更多保护和支持，这使得割礼行为在索马里更为泛滥。
根据统计，索马里约有98%的妇女和女孩已经接受了割礼。
在新冠大流行中，居住在索马里的艾琳就没曾想到，割礼工哪怕知道自己的两个女儿一个只有5岁，一个只有9岁，还是孜孜不倦的来敲门，询问她是否要对自己的女儿施以割礼。
艾琳的女儿远比希波幸运，她们的父母拒绝了每一次的敲门。
但正如索马里正走出混乱一样，索马里的女性也在用自己的力量改变自己的境况。
由于常年的动荡混乱，很多家庭都失去了丈夫，女性为了儿女生计必须站出来，而这在保守的索马里曾是“大逆不道”的。
索马里首都摩加迪沙总是四处可以听到“突突”的声音，这是南亚和非洲很多城市流行的一种三轮“出租车”，因为开车时会有突突的声音，在很多地方因此被称为“突突车”。
突突车的司机，在全球主流国家往往充当着另类搬运工的角色，譬如快递员、超市外卖员，甚至在很多国家压根就不准许突突车上路。但在摩加迪沙，突突车司机却意味着体面，是属于男性的专职工作。
因为在索马里，女性可不应该抛头露面，更很难获得这么高收入高风险的工作。
突突车可不是谁都买得起的。
所以当塞纳布·阿卜迪卡琳（Saynab Abdikarin）驾驶着突突车上路后，她总是会在摩加迪沙的任何一个地方，收到人们频频的回眸。
塞纳卜是五个孩子的母亲，她丈夫却在十个月前离开人世。为了撑起家庭，塞纳卜决心“冒索马里之大不韪”继承夫业，抛头露面的跑“突突车”。
但想象中索马里世人如潮涌来的责难却并不存在。
不仅同行们不排斥她，反而因为敬佩塞纳卜为了孩子，而勇敢走出家门工作，跑突突车的勇气。
摩加迪沙可不是座太平城市，不仅青年党经常恐怖袭击，本地因为高失业率，抢劫、绑架亦道寻常，而一个妇女在这样的城市里“跑突突车”，这本身就意味着巨大的风险。
突突车很值钱，女性也拥有着巨大的“身体价值”。
事实上，塞纳卜也清楚这一点，所以她从不接离开市区的活计。
