没法在车里休息、娱乐，没法自驾游的时候让车变成大号移动电源，接上电磁炉来一场BBQ，更谈不上智能驾驶辅助/智能网联，不够针对年轻人的需求「燥」起来。
总结
有一说一，小鹏P5在这20万级别中，无论是燃油车还是新能源汽车，都拥有其他产品无可比拟的领先优势。如果你持有18-22万元左右的预算，有拥抱新科技的兴趣，家里又有充电条件，相比传统燃油中级车来讲，小鹏P5确实是个不一样的选择。
当然，如果预算在18万以下，没有XPILOT 3.5系统的小鹏P5则看起来没那么有吸引力了，这个价位倒是可以考虑一些B级车的入门车型。
