据美联社于2022年5月21日报道，波音的星际航线OFT-2飞船成功对接于国际空间站的和谐号节点舱（Harmony），为国际空间站送去了226千克的物资和测试设备（主要是食物和一些出舱任务组件等）。
波音的OFT-2飞船的这次任务是美东时间5月19日18点54分在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射的，阿特拉斯5号（宇宙神5号）将其送入了近地轨道，经过一天多时间的变轨，终于成功对接空间站，挽回了一点波音的面子！
波音飞船两次失败：被俄航天局罗戈津狠狠嘲笑
俄罗斯卫星通信社报道，2022年5月14日，俄国家航天集团总裁罗戈津称，不会让本国宇航员搭乘美国飞船，并且罗戈津声称美国飞船不安全。
罗戈津是在接受“俄罗斯24”电视台采访时作出这番表态的：
“星际航线在第一次飞行时就发生了事故，第二次干脆就没飞起来，现在他们又尝试发射它，但我们绝不会让俄罗斯宇航员坐上美国的飞船。”
种花家查了下，波音新飞船第一次测试是在2019年12月20日，但在发射后Starliner任务时钟与标准时间相差11小时，表示它此时以及处在返回减速状态，结果这个操作让飞船消耗了过多的燃料，最终未能抵达国际空间站，提早返回地球草草了事。
第二次测试是在2021年8月，但在发射前夕工程师发现飞船的13个推进系统阀门出现了问题，原本想在发射台上解决问题，但显然工程师低估了故障的严重性，最终不得不放弃发射。
这就是罗戈津说的第一次失败，第二次干脆就没飞起来的缘由！第三次成功，波音总算松了一口气，不过在成功发射后的发布会上，波音的星际航线项目副总裁兼项目经理马克·纳皮（Mark Nappi）表示：
"We had two to thrusters fail,"
“我们有两个推进器出了故障”
"The first one that fired, it fired for a second and then it shut down. The flight control system did was what it's supposed to, and it turned it over to the second thruster."
第一个发动机启动了1秒后关闭，然后控制系统切换到了冗余的第二个推进器
That thruster then fired for only about 25 seconds before shutting down, according to Nappi. The flight control system again took over and kicked on a third thruster, which fired as intended.
据纳皮的说法：第二个推进器仅仅只工作了25秒后再次关机，飞行控制系统不得不切换到第三个推进器，这次终于成功。
居然连坏两个，实在是太吓人了，看来第二次的问题并没有彻底解决好，只是这次运气比较好，第三个终于没有罢工！
然而后续的任务并没有很顺利，在对接国际空间站之前还发现了对接环结构出了问题，需要将对接环收回再重新伸出展开才解决问题，尽管只是小问题，但波音飞船一路过来故障率实在有点高。
好在这次飞行是无人测试，除了226千克模拟载荷的货物外，只有一个穿着宇航服的人体模特，波音将其命名为ROSIE，这是二战期间美国著名的铆钉女工：
