外媒高度关注！国产无人艇首次航行取得成功，相关技术不输美军同款产品。近期，一则有关“国产百吨级无人艇，首次自主航行取得圆满成功”的消息被各大媒体争相报道，在坊间引发热议。
美国“防务”新闻网站也于6月14日刊文称，该型无人艇与美军“海上猎手”无人反潜巡逻艇外形极为相似。尽管两者外形都沿用三体船结构，但前者还采用了倾斜甲板室、全封闭桅杆系统等设计，据悉，上述设计并未在美军“海上猎手”无人艇上得到应用。
作为无人舰艇中的一种，无人水面艇，即无人水面航行器（USV）并不是什么新鲜事物，其最早可追溯至上世纪50年代 60年代，当时主要用于自杀式攻击或是武器测试的靶艇。比如苏联就曾研制过小型遥控式无人水面艇，用于对敌方水面舰艇发起自杀式攻击，之所以在此后一直处于沉寂状态，未曾投入实战化运用，则源于相关技术有限所致。
直到20世纪90年代起，随着高新技术的快速发展，无人水面艇才再度迎来新生，在这其中最具代表性的国家，则当属美国，如截至2014年末，美海军就拥有各型无人舰艇达40余种。
美海军曾在实战中见识过无人水面艇的不俗效用，如在2003年3月的伊拉克战争期间。美海军投入“雷姆斯”便携式无人艇，对分布在伊拉克港口附近浅水区的水雷情况进行详细调查。在250万平方米的水域内，共发现并标记210个人造物件，为美海军后续的反水雷作战提供了高效保障，由此使得美海军将其视为发展重点。
按照美海军于2015年1月发布的新版《海军无人舰艇总规划》可知，他们将无人舰艇依照吨位不同，共分为四大类别，即大型、中型、小型及便携式等。主要担负以下九种作战任务，如情报侦察/战场监视、反水雷、反潜战、识别/查证、海洋测量、通信/导航网络节点、载荷投送、信息作战及时敏打击等。
“海上猎手”反潜巡逻无人艇，是“反潜作战持续追踪无人艇”（ACTUV）计划产物，主导者为美国国防高级研究计划局（DARPA），项目承包商系从科学应用国际公司拆分出的雷多斯公司。之所以启动ACTUV计划，源于近年来别国在新型潜艇发展上所取得的诸多成果，使得美国在追踪这些新型潜艇时，依靠现有装备与体系时，愈发显得力不从心，疲于应付。
“海上猎手”艇长39.6米、宽14.3米、高4.3米、标准排水量102吨、满载排水量达147.5吨。该艇采用三体船型设计，得益于其具备的稳定性好、适航性强等优点，使得该艇在充分应对恶劣海况的基础上，又具备极佳的航行稳定性，如该艇在最高航速27节时，可在5级海况下稳定航行，即使在7级海况下也不会倾覆。
作为一艘技术验证艇，“海上猎手”总体尺寸较大，其内部装载有40吨燃油，由此使得该艇具备十分出众的巡航能力，如在12节航速下，续航里程可达1万海里，续航力可达70 90昼夜。出于成本考虑，该艇配备有各种民用导航及定位设备，如商用导航雷达、自动识别系统等，同时也配备有军用改进型舰壳声呐、卫星数据链通信设备等。
遂行反潜作战的核心设备，由美国雷声公司生产的SQS-56中频舰壳声呐第五代的最新型号，即MS3（模块化可变声呐系统），主动有效探测距离达18公里。具备主动和被动搜索、探测、被动威胁过滤、定位及追踪的功能，此外还具有鱼雷探测告警和自动规避小目标的功能。
