Voyager Space公司总裁杰夫·曼伯表示：“如果俄罗斯退出国际空间站，那么国际空间站的运营成本将会非常高昂，高达数百亿美元。”，而目前国际空间站的运营费用，每年在30亿美元左右。
从这方面来看，俄罗斯舱段的退出，将会让国际空间站的运营举步维艰，很难继续运营到2030年退役，或许要提前退役。
也正是因为如此，即便是在美国与俄罗斯关系最不好的时候，NASA都发表声明：两国在国际空间站的合作不受影响。
国际空间站一旦退役，美国的商业空间站又无法发射时，美国将会面临无空间站可用的局面。尽管我国空间站已经在轨运行，并且愿意与所有以和平为目的利用外层空间的国家和地区合作，但是美国自己立法禁止和我国在航天领域合作，除非他们自己废除自己的禁令。
国际空间站老化严重
其实，即便俄罗斯不退出国际空间站，国际空间站的问题也非常多。
因为国际空间站服役时间太长了，在宇宙环境中老化严重，甚至还发生过多次漏气事故。因为老化严重，维护费用也在逐渐递增，美国已经决定要将国际空间站商业化，可能会在2025年之前取消对国际空间站的相关拨款。
另一方面国际空间站的设备老化，还让宇航员面临更大的风险，国际空间站俄罗斯舱段飞行负责人索洛维约夫曾预计，2025年以后，国际空间站上的很多部件将“雪崩式报废”。
俄罗斯表示，要在2024年退出国际空间站计划，并开始建设自己的空间站。从技术上来看，俄罗斯有独立发射空间站的技术，但是航天领域其实是非常耗钱的，俄罗斯能不能拿出那么多钱来支持建设自己的空间站还不好说。
目前来看，美俄两国在国际空间站上还有合作，其中美国宇航员FrankRubio将会在今年9月21日（计划），与两名俄罗斯宇航员一起乘坐俄罗斯联盟号飞船，前往国际空间站。
作为交换，俄罗斯航天员吉吉纳将会与两名美国宇航员和1名日本宇航员乘坐龙飞船前往国际空间站。
而且此时距离2024年还有一定时间，未来不排除会有其他变化，至于国际空间站未来何去何从，也要看两国如何解决这个问题了。
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