长征五号B是我国近地轨道大推力运载火箭，目前已经有过三次发射任务，它是以长征五号为基础改进的。两个大推力运载火箭的主要区别便是发射探测器的目标高度不同，长征五号用来发射探月或者探火的航天器，长征五号B主要是用来中国空间站建设的，目标高度在近地轨道。
2020年5月5日是长征五号B运载火箭的首飞，2021年4月29日长征五号B遥二运载火箭，把中国空间站天和核心舱送入指定轨道，而最近的一次飞行便是在2022年7月24日，长征五号B遥三运载火箭搭载空间站问天实验舱，顺利进入指定轨道，暂时停靠在天和核心舱的前向对接口。
中国空间站的建设已经进入关键时期，按照计划2022年还有三次发射任务，届时将彻底完成中国空间站的建设工作，2023年就将进入正式的运营阶段。
对于中国空间站的快速发展有人欢喜有人愁，从上个世纪九十年代国际空间站设计筹建，美国就拒绝中国的加入，到现在又受困于自己的“沃尔夫条款”，无法参与到中国空间站的合作项目中，同时前段时间俄罗斯联邦航天局新负责人称：俄罗斯将在2024年开展退出国际空间站的工作。
国际空间站虽然有16个合作国，但其中最主要作用的还是美国和俄罗斯，尤其是俄罗斯在国际空间站合作项目中担当重任，并且是那种不可或缺的。
在种种背景之下，美国主流媒体或者NASA对于中国在航空航天领域的快速发展都感觉到了一种压力，从而表现出一种嫉妒心理。
例如在《纽约时报》以及BBC的报道文章中指出，长征五号B遥三运载火箭的残骸掉在任何人口密集地区的可能性虽然非常低，但是这个概率高于一些发达国家的规定概率，因此表达出一种对中国的不满。
除此之外，NASA局长尼尔森在《纽约时报》采访中还提到：所有国家都应主动分享火箭残骸的轨道数据，可以帮助大家准确预测潜在的碎片撞击风险，尤其是像长征五号B这样的大推力运载火箭，它具有重大的生命和财产损失风险。
其实看下来，大家应该也知道了NASA这位“碰瓷”局长的意思，就是指责中国不公布火箭残骸的轨道信息，但实际上只是他们自己选择视而不见罢了！
2022年7月30日，中国载人航天工程办公室向外发布公告：长征五号B遥三运载火箭末级残骸轨道参数公告（四）。而第一个公告，是在7月27日发出的，在公告里边介绍了火箭残骸的近地点高度和远地点高度以及轨道倾角，美国作为航天强国，根据这些公开的参数是可以轻松定位出残骸落点的，但是奈何人家视而不见，却反过来指责中国不公开数据！
这就是非常典型的“美国做法”，根据中国载人航天工程办公室的消息7月31日0时55分，长征五号B遥三运载火箭末级残骸已经再入大气层，落区是东经119.0 ，北纬9.1 周边海域，大部分的器件在大气层中烧蚀销毁，少部分落入无人海域。马来西亚的夜空中可以看到长征五号B遥三运载火箭残骸再入大气层时，像流星一样划过天空。
事实证明，长征五号B遥三运载火箭是安全的，其残骸并不会对地面上的人员造成生命财产安全。
但是美国自己的火箭却会，根据通过《每日邮报》以及澳大利亚广播公司8月1日的报道，在澳大利亚东南部的一个农场里，发生了火箭残骸的坠落撞击事件，一个长达3米的火箭残骸砸入地面，撞击发出巨大的爆炸声，所幸并没有造成人员伤亡！
