着陆之后,需要尽快将主伞的伞绳切断,因为主伞的面积太大,往往返回舱落地了,它还在空中。
一个风出来,主伞就会往别的方向飞,拖拽着返回舱翻滚,宇航员就会跟着在里面翻滚,并不安全。
这种着陆方式是我国神舟系列返回舱的标配,而在俄罗斯他们也采取这个方法。
奇怪的是,美国很少使用精准反推着陆,他们都是直接掉进海里漂浮。
难道美国没有这个技术吗?
美国返回舱“跳海”
美国的返回舱都喜欢往海上怼,直接掉在海里漂浮,然后将返回舱附近的海水染成显眼的红色或者橘红色,让直升飞机很快发现它。
相反,中俄两国降落喜欢直接落到地上,美国的这种返回方式叫做“溅落”,因为没有反助推这一环节,掉进海里的一瞬间会溅起水花。
美国的国土面积也不小,很多地方也是空无人烟,比如他们西部就有足够大的无人区,为何他们特别钟爱溅落的形式?
美国采取降落在海面上,并不是因为他们不具备精准反推着陆的技术。
在他们登月、登火星的过程中,都使用过这个技术,火箭公司Space X的火箭回收,里面也有精准反推着陆技术。
由此可见,美国是拿着这个技术并不打算用。
而他们之所以不用在返回舱上,是因为和中俄两国的情况不一样。
首先,美国拥有东西海岸线,西有太平洋,东有大西洋,外加它还有一个夏威夷,所以领海面积非常大,足足有1200多万平方公里,超过了自己的国土面积。
而且这些海洋都处于温带和热带,基本上全年不会结冰,视野开阔。
对于美国的返回舱来说,降落在自己的海上比降落在陆地上更容易。
其次,水是一种很好的缓冲剂,能够抵消掉降落时具有的动量,这样就不用额外给返回舱携带燃料。
最后就是,美国的土地私有化很严重,地儿没人不代表没主人,有的时候一片荒地也是也有人买下来了。
降落在人家的土地上,如果造成了破坏NASA要赔钱的,为了避免不必要的纠纷,干脆降落在自家领海上。
并且美国的海军基地很多,返回舱降落之后能够就近出动救援,速度比在陆地上还要快。
而中俄采取着陆,原因正好与美国相反。
我国的领海面积300多万平方公里,只有国土面积的三分之一,降落在陆地上更方便。
俄罗斯虽然也有很长的海岸线以及领海,但是他们的海大部分都是寒带,一年之中长时间结冰,不适合溅落。
我国的神舟系列的返回舱基本上都降落在四王子旗,但是在训练宇航员的时候,会考虑到降落在水上的情况。
因为返回舱回来的过程非常危险,要根据它的情况进行调整,如果地面条件不允许,就会更改降落地点。
因此,在训练时,会假设每一种着陆方式,让宇航员熟练掌握每一种地形的自救模式