为什么，华为，小米展示的自动驾驶宣传片那么牛，但是很多车企的辅助驾驶还是很弱智，目前的自动驾驶，国内小鹏的算是最好的，业界上NOA的车企都需要用到高精地图，但是高精地图有刷新率的问题，比如一个地方修路，地图需要很久才能更新，而且全国519万公里公路，高速16万公里，高精地图能覆盖的只有几十万公里，只是特定情况下的自动驾驶。
自动驾驶的车企以后都会抛弃高精地图，余承东提到了这样一个问题：“自动驾驶不应该依赖高精地图，高精地图对于未来的自动驾驶来说只是过渡。”华为和小米都证明了单车在一条路上反复学习是能够做到自动驾驶的，如果销量越来越高，自动驾驶的进化也会更快，一个人一直在一条上班线路跑，车就会学习的很好，这种数据在云端共享，就不需要依赖高精地图，完成自动驾驶。
最终的形态，不单单只用车机算法，东部西算的大数据中心，红绿灯和交通网络的深度融合要上网上大数据计算，人工智能的算法进行实时自动驾驶。
自动驾驶的车企以后都会抛弃高精地图，余承东提到了这样一个问题：“自动驾驶不应该依赖高精地图，高精地图对于未来的自动驾驶来说只是过渡。”华为和小米都证明了单车在一条路上反复学习是能够做到自动驾驶的，如果销量越来越高，自动驾驶的进化也会更快，一个人一直在一条上班线路跑，车就会学习的很好，这种数据在云端共享，就不需要依赖高精地图，完成自动驾驶。
最终的形态，不单单只用车机算法，东部西算的大数据中心，红绿灯和交通网络的深度融合要上网上大数据计算，人工智能的算法进行实时自动驾驶。
