另外，广汽埃安7月份深陷锁电风波，“买车的时候奔着自主品牌、旗舰SUV、快充、长续航来的，开上一段时间，充电速度慢了，服务差了，连电池都开始锁电了。真是让人从巅峰跌落谷底。”广汽埃安AION LX车主徐先生向某媒体吐槽。除此之外，多位广汽埃安AION LX车主都表示，遇到了车辆充电速度减慢，电池充电的电量相比过去明显不足问题。在笔者看来，广汽埃安当前引以为傲的弹闸电池都如此不靠谱，又怎能相信其高端品牌的发展？
结语：在新能源汽车领域，长安、上汽、东风等传统车企为了实现品牌向上，分别推出了阿维塔、智己、岚图等全新的高端品牌，当前旗下在售的产品价格跨度也就是30-70万元，且都是走量的车型，会让人觉得靠谱。而埃安昊铂品牌的高端化之路直接从售价超百万的超跑切入，到底是为了谈资呢还是真的能拉满品牌的高大上形象？
