早些时候，小鹏自研的飞行汽车旅航者 X2 宣布前往迪拜进行飞行测试，并且在今年7月举行的第二届中国国际消费品博览会上，旅航者X2飞行汽车再度惊艳了各位观众。
据介绍，旅航者X2是小鹏汽车旗下的飞行汽车平台小鹏汇天自主研发制造的第五代双人智能电动飞行汽车，其体型为4.79m*4.78m*1.36m，空机含电池重量为560公斤，最大飞行时速为130公里，续航时间35分钟，能够承载2名乘客。
除了小鹏，吉利也是国内最早涉足飞行汽车的车企之一。2017年，吉利全资收购美国飞行汽车公司Terrafugia（太力），并在2019年，推出全球首款量产飞行汽车Transition。
作为一辆陆空两用车，Transition可在500米助跑后起飞，只需要40秒就可以由汽车变成飞机，最高飞行高度达3000米，一共可以乘坐四个人，续航里程约为400英里（约643.7公里）。
不过，Transition只在美国销售，折合人民币约需200万元，目前尚未引进国内，距离大规模量产可能还需要三五年时间。
顺带一提，大众汽车集团（中国）在今年7月27日，也发布了首款电动垂直起降载人飞行器原型机V.MO，不过目前尚处于试验阶段，改进后的原型机也将于2023年夏季末进行更高标准的试飞。
毫无疑问，飞行汽车如同无人驾驶汽车一样，成了众多科技公司抢夺的先机领域。
或许真像网友所说，老说电动车是弯道超车，我怎么感觉这种飞行器流行后才是真正的弯道超车呢！
那么，你期待这些“飞行车”走进现实吗？
