接下来就可以掏出我的武器进行详细的检测了，可以看到左前门、左后翼子板、右后翼子板、右前门都做过修复，其余都是原厂漆面，作为一辆已经出厂10余年的车来说这个外观已经很不错了，甚至都没有更换件。也基本可以排除全车发生过事故的可能了。
下面就是机舱盖下发动机舱内的检测了，1.6L的自吸发动机可以带来197km/h的最高车速，最大马力120Ps，官方零百加速10.4秒。对于老司机来说这样的配置确实不能激起内心的驾驶欲望，但是对于新手或女车主来说就恰到好处了。而且这颗N12B16BA发动机有着烧机油的优良传统，不知道这辆MINI的情况怎么样呢？
让我们带着问题回到发动机舱的检测中来，别看它一脸脏兮兮的样子，这也从侧面印证了卖家并没有为了能买个好价钱而特意清洗发动机。检测下来发动机的状况也很让人出乎意料！这辆MINI的发动机气门室、机脚、进气支管螺丝、排气支管螺丝均正常，至少从上面看是没有维修过的痕迹，十多万的德系车，连气门室盖都没渗漏也是难能可贵了。
继续检查一下油水，买二手车机油肯定是要换的，如果刹车油的含水量高也是需要更换的，毕竟保养的主动权还是得握在自己手里。检测下来电瓶跟防冻液状态都还不错。这么一顿猛操作发动机舱也就检测完毕了，总结一下就是出乎意料，没想到原车主能保养得这么好。
这外观既然检测完了不就到了打开车门检查内饰的环节了吗？这一拉开车门也让我知道了为什么大哥他们为什么如此喜欢这辆车了，这样的设计风格很难不讨女生喜欢，复古中又透露着一股可爱风。而且内饰整体看上去非常新，包括主驾座椅都没什么磨损，不知道前任车主是怎么做到的，难不成是扎马步开车的？
接着再来检查一下车内的各个小角落有没有泡水的痕迹。点烟器座、机舱保险盒这些都没有发现生锈和水渍的痕迹，安全带的生产日期也符合出厂时间。唯一的问题就方向管柱上有部分非水泡的锈蚀，毕竟也有10多年了，难免会留下一下时间来过的迹象。
座椅骨架也是挺新的，而且固定螺丝也没有拆卸的痕迹。就是地毯上有些不知名动物的小毛毛，可能前车主有养宠物的习惯吧！不知道这一点大哥能接受不，待会儿需要提一嘴。种种迹象也可以表明此车没有经历过水泡了，到这里的静态检测也就全部完毕了。
接下来就需要上架子检查底盘了，卖家到也很配合就把车开上了举升机。顶上去后就看到了发动机油底壳上的油迹，而且还有重新打胶的痕迹，说明以前就因为有渗透的问题做过维修，也不知道是时间久了还是师傅手艺一般，现在还是有点渗油，后期需要多注意一下保养了，不然可是会影响发动机的正常使用。
变速箱油底壳同样有拆卸的痕迹，现在依然还有点渗油。
到这里终于发现了为什么在过减震带的时候会有咯吱咯吱的声音了，原来这四条减震上都有油印，不过车商也挺好说话的，立马就在旁边说到时候都给你搞好，副厂件才400一根，都是小问题。到这里历经两个小时的检测也就全部结束喽！
检测完毕后就准备去大哥那里汇报任务结果了，只见大哥和未来的MINI车主一人坐在一个凳子上正杀地激烈呢！不一会儿就听到了一声“victory”，看来又带“妹”成功上分了啊，难不成一段佳话就是这样开始的吗？想到这里我不禁陷入了沉思，可惜我的技术那叫一个菜啊！我一看这边结束了就马上告知了客户的车况，重点提了一下前车主可能养了宠物这件事，大哥一听就转过去和媳妇悄悄商量去了，落下我一人在旁边发呆，商量完毕后就去前台找车商了，看来我只有继续发呆了。
