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长安形成了四大平台架构，分别是MPA架构、EPA架构、CHN平台和SDA架构，一同为长安汽车的“满电出发”保驾护航。
MPA架构兼容ICE及其电气化产品，是集成多元形态、多元能源、多元场景的智慧架构，已随UNI-V首发；EPA架构是面向主流电动车市场的平台架构，已上市产品有长安深蓝SL03、长安Lumin；CHN平台是长安与华为、宁德时代携手共创的全球领先的智能电动汽车技术平台，基于该平台打造的阿维塔11已上市；SDA架构是基于中央计算和区域控制的电子电气架构，也是长安汽车全力推进“软件定义汽车”的具体实践方案，基于该平台打造的“新汽车”CD701原型车，在2022智博会首次亮相。
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以技术为核，蜕变智能长安
传统汽车向新能源汽车变革的本质特征，是汽车的动力系统的电动化，就此形成了以电力驱动、动力电池和电控三大核心技术为支撑的电动化平台。站在新能源汽车发展的风口，对于相关技术的研发，长安汽车不敢马虎。
长安汽车的新一代超集电驱最高效率已达95%，深度集成电机、减速器等七大总成于一体的电驱系统，具有高集成度、极致效率和极速静音等超强优势。与此同时，长安汽车全球首发了电驱高频脉冲加热技术，在-30 环境下，可为电池每分钟加热4 ，显著提升低温动力性和充电性能，为电动汽车全地域、全天候推广贡献长安智慧。
在电池技术方面，长安汽车高度重视电池安全，从主、被动安全2大维度进行技术攻关，突破“2+7”类核心技术，从主动安全2大技术能力、被动安全7大技术能力两个方面，有效避免了电池整包热失控，真正解决了用户安全焦虑。
在电控技术上，长安汽车打造出“七合一”智能整车域控制器——长安智慧芯SVDC，相比上一代产品体积减少70%、性能提升70%、成本降低43%，性能行业领先，领先的OTA功能可以为用户提供“千人千面、常用常新”的用车体验。
