比亚迪2040年前实现中、重型卡车零排放，大运重卡V7下线
▎自重轻至7.26吨 大运重卡V7成功下线
11月13日，大运重卡全国巡展启动暨V7下线仪式，随着高昂的汽笛声，在关公故里——山西运城完美落下帷幕，该仪式的成功举办，意味着大运重卡在中短途运输领域又添猛将，产品型谱也更加的完善。大运V7满足用户“多、快、好、省”的用车需求，并且特有“一年回购、两年免工时、三年置换补贴”等大运特有的营销方案，解决用户的购车之忧。
▎应对市场新需求 长安凯程推出重载微卡
受目前轻卡上牌政策的影响，2021年不少微卡品牌开始推出6轮版重载微卡车型。2021年9月份长安凯程推出了全新车型神骐T30，同样拥有6轮重载版产品。神骐T30搭载东安DAM16KR发动机，1.6L排量，符合国六排放标准，最大功率90千瓦（122马力），最大扭矩158N.m。在驾驶室空间方面，神骐T30把驾驶室加宽至1.66米，宽比行业同类车型宽6-8公分。在纵向空间上，方向盘至座椅靠背63公分，腿部空间达到1米，即便身高1米8的卡友也会觉得驾乘宽敞舒适。
▎比亚迪：2040年前实现中、重型卡车100%零排放
记者从比亚迪获悉，在第26届联合国气候变化大会上，比亚迪加入签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》，目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%，2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%，以促进2050年实现零碳排放。同时，比亚迪呼吁全球加快充电基础设施的建设。
▎小鹏汽车公布订餐专利 可预约订餐并配送到车
企查猫资料显示，广州小鹏汽车科技有限公司公布“订餐处理方法及装置”专利。用户可通过本方案提前预约订餐，预约时间不局限饭点前且能配送到车，无需与配送员面对面接触，丰富用户的配送需求，改善用户体验。
▎全球汽车巨头发力“脱碳”，2040年开始逐步停产燃油车
在第26届联合国气候变化大会上，沃尔沃、福特、通用、戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰、比亚迪和印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎6家主要汽车制造商签署承诺：到2040年在全球范围内逐步停止燃油车的生产。
▎通用拟2025年前在韩国推出10款电动汽车
通用汽车国际业务负责人史蒂文·基弗表示，该公司计划2025年之前在韩国推出10款电动汽车，但暂无在该国生产电动汽车的计划。基弗访问韩国的消息曾引发当地媒体的猜测，认为他可能会宣布新的电动汽车生产计划。他表示：“我们还没有宣布任何在韩国生产电动汽车的计划，所以请继续关注。”
