最近，我大学时睡在上铺的好兄弟突然联系我。我本以为是要请我吃饭，谁知道电话里一番寒暄后才得知，原来他也快要结婚了。这次忽然联系我，不是通知我随份子的，而是想让我帮忙出出主意。事情是这样的，他和他媳妇儿今年十一办婚礼，但是因为计划办完婚礼俩人就开车自驾游度蜜月，所以最后决定在婚礼前先把婚车提回家。计划是都挺好的，但真到了买车这一环节，出现了争议。因为预算在18万左右，所以可以选择的车型非常多。他本着实用、务实的原则，最后一番筛选后看中了长安UNI-K；而他媳妇儿则不太喜欢UNI-K的外观，并且坚信合资车一定比国产车更好，所以最后提出想买新款途观L的想法。因为预算不高，18万左右连途观L的最低配都不够，但媳妇儿又不愿意向长安UNI-K妥协，所以购车这件事情就僵在这了。这次联系我，就是想问问我有没有哪款车既符合预算，又能让媳妇儿心甘情愿的掏钱？
一番思索后，我的脑子里很快就有了一个更好的选择，虽是中国品牌，但胜似合资车。它就是吉利今年的重磅新车——星越L。至于星越L到底哪好，咱们来真刀真枪的对比一下就知道了。
UNI-K设计激进，星越L更符合大众审美
不同于男人选车更倾向于车辆的内在，大多数女人看车的第一眼就凭“眼缘”。有眼缘再继续了解，反之可能转身就走了。所以，在这三款车的设计方面也有必要一看。
首先来看男主选中的UNI-K吧，作为长安UNI家族的第二款车型，UNI-K基本上延续了UNI系列的整体设计。整体看来，UNI-K的风格是偏未来化、科幻风的。修长狭窄的大灯、无边界造型的中网、类似轿跑的造型以及尾部的扰流板和贯穿式尾灯，让UNI-K看起来特别像是未来世界走出来的车，特别适合年轻人。不过，这类激进的设计也是有利有弊，毕竟一定不是所有人都会接受这种风格。
相比之下，途观L和星越L的设计就更偏向主流一些，尤其是途观L，虽然在前格栅、前大灯等细节处有了细节上的调整，但是无论是整体轮廓还是风格来看，你仍能够一眼就认出这是一台大众出品。这样的设计虽然没有太多亮点，但是反倒更容易被更多人接受。
而星越L的外观设计，从我个人的审美来看是三辆车中最出彩的。虽然整体不像UNI-K那样夸张，但是却也足够让人看过一眼后印象深刻。它给人第一眼的印象，就是两个字：精致。直瀑式的镀铬进气格栅、上下双层设计的日间行车灯、贯穿LED尾灯再搭配上前后呼应的包围，高级感拿捏得非常到位，如果挡住车标，你或许真的会以为这就是一台豪华车。当然，审美永远是主观的，以上仅代表我个人的观点。
聊完设计聊聊尺寸，在三台车当中其实UNI-K的尺寸是最大的，它的长宽高达到了4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。而星越L的综合尺寸排在第二，长宽高为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。不过，因为UNI-K的造型设计比较特殊，所以在体验过后我认为三者的空间表现并不存在明显差距，无论你选谁日常家用都能轻松应对。
合资车配置吝啬，中国品牌更具产品价值
聊到车内，不得不先说说内饰。先说大家最熟悉的途观L吧，正如你们所想，小改款的途观L在内饰设计上变动并不大，除了一个大尺寸的悬浮式中控大屏外，在其他地方依旧是大家熟悉的“大众风味”。客观来说，这套内饰对年轻人来说，真的不太能让人提起兴趣了。
