奕炫MAX是“升级版”奕炫？价格虽然差不多，但实力明显不一样
至于辅助驾驶方面，虽说奕炫MAX顶配车型售价仅12万出头，但已经配备了诸如主动刹车/主动安全系统、并线辅助等准L3级驾驶辅助系统，能够在提升行车安全性的同时，降低驾驶强度。无论是中秋节回丈母娘家，还是国庆节自驾游，奕炫MAX的驾驶辅助系统都能够派上大用场，让你感受到关怀无处不在。
颜值出众，稳居人生C位
身处这个“看脸”的年代，除了动力性能，智能配置以外，整车的颜值设计也显得非常重要。能否吸引到年轻人的眼球、激起他们的了解欲望，主要还是看整车的外观和内饰表现。
看到奕炫MAX的第一眼，你便能看出它与普通紧凑家轿有着明显区别。首先，奕炫MAX采用了极具攻击性的前脸设计，熏黑中网、贯穿式的红色饰条，以及与前脸呼应的贯穿式熏黑尾灯，营造出较强的档次感。同时，溜背车身，熏黑多幅/拼色轮毂，又带来了较强的运动感，给人一种优雅、大气的感觉。
至于内饰，整车所采用的红/黑拼色内饰为时下主流，很容易激起年轻人的操控欲望；而12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏的组合，在增强科技感的同时，也能更好地支持丰富的软件系统。值得一提的是，奕炫MAX在中控台上方增加了一排触控式的物理按键，保留简约内饰的同时，操作便利性也得以增强。
除了颜值过人以外，奕炫MAX的车长接近4.8m，轴距达到2770mm，能够提供充足的乘坐及储物空间，而1870mm的车身宽度，更能优化满员状态下，后排乘客的乘坐舒适性，这点是 同价位合资家轿很容易忽视的内容，如网友所言：“令其直皱眉头”。由内而外散发出的产品自信，或许便是奕炫MAX诞生的底气所在。还以为奕炫MAX是“升级版”奕炫？价格虽然差不多，但实力明显不一样。
结语：时至今日，越来越多的90后，甚至00后加入到汽车消费市场中，而他们评价一款车型是否值得购买的标准，不再是“车标”，而是是否真的能够令用车生活得到改善。本月初，东风风神发布8月销量为10012辆；随着奕炫MAX加入“战场”，相信东风风神也会更早达成年销突破12万辆的目标。
