除了常见的合资及国产品牌以外，特斯拉Model Y和奔驰GLC也榜上有名。作为30万级SUV车型，二者的月销量均超过了1.2万辆，在当下显得难能可贵，而在消费升级和新能源时代之下，纯电车型和豪华品牌也将面临着更大的机遇与挑战。
结语：总的来说，虽然销量代表不了一切，但它却是消费者用钱包真实投票的结果，上榜的SUV车型，无疑有着不少的过人之处。当然，“笑到最后的才是赢家”，至于谁能夺得2021年的年终销冠，我们不妨拭目以待。
除了常见的合资及国产品牌以外，特斯拉Model Y和奔驰GLC也榜上有名。作为30万级SUV车型，二者的月销量均超过了1.2万辆，在当下显得难能可贵，而在消费升级和新能源时代之下，纯电车型和豪华品牌也将面临着更大的机遇与挑战。
结语：总的来说，虽然销量代表不了一切，但它却是消费者用钱包真实投票的结果，上榜的SUV车型，无疑有着不少的过人之处。当然，“笑到最后的才是赢家”，至于谁能夺得2021年的年终销冠，我们不妨拭目以待。
