比亚迪入门级电动车曝光:轴距2米7,竞争宏光MINI
日前,我们从环评公开的信息获悉了比亚迪全新入门级电动车的消息。据悉,比亚迪将推出一款代号为EM2E的低续航新车型,整体尺寸与目前在售的e2相近,预计EM2E系列起售价或在8万元左右,未来将主打入门级电动车市场。
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环境影响报告书显示,这款车新车分为EM2EA/EM2EB两个版本,续航里程分别为200km和300km,并搭载能量密度为140Wh/kg的电池,百公里电耗小于等于11kWh,并采用前驱模式。
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尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4150/1760/1570mm,轴距为2700mm,整体尺寸与现款e2相似,虽然车身长度短于e2,但轴距更占优势,定位或为小型车。而且这种长轴距短前后悬的设计,可以提供更宽敞的车内空间,实用性大幅提高。
产能方面,EM2E系列规划年产能为6万辆,即预期月销量5,000辆。新车将于2022年1月正式投产,最快2022年一季度正式上市。售价方面,参考定位与其接近的e2 8.98万起售,预计EM2E系列起售价或在8万元左右,未来将主打入门级电动车市场。
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从目前新能源汽车市场销量来看,入门级电动车细分市场占据主导。虽说目前比亚迪布局了e1、e2以及元EV,但无论是市场知名度,还是终端销量和竞品都相差甚远。毫无疑问,比亚迪这款全新入门电动车就是奔着五菱宏光MINI EV这块细分市场的。未来不知道这款全新的入门级电动车销量上能否给比亚迪带来惊喜?