起步即高能。e-POWER首款车型搭载与LEAF同源的，获得“沃德十佳”的高功率专业电动机，起步阶段即可输出300N·m的同级最大峰值扭矩。强劲的动力，离不开电池强有力的支撑。e-POWER首款车型搭载闪充闪放功率型电池，充放电倍率高达30C，是纯电储能型电池的10倍。功率型电池不仅集极速蓄能与瞬间释放于一身，而且体积更小、重量更轻，能够有效降低整车负担。
全程静谧0顿挫。“全程静谧0顿挫”是e-POWER首款车型，为不安现状的都市创享家们带来的第二重惊喜。与LEAF同源的专业电动机，能够进行1/10000秒的精准控制，动力输出如丝般顺滑。传统电机在大扭矩加速时，会产生摆式振动，给车辆带来顿挫。e-POWER首款车型拥有日产独有的振动抑制技术，能够快速消除振动，确保整个驾驶过程的平顺与舒适。
时刻高效更省油。面对电驱时代新风和消费者对节能环保的更多诉求，东风日产同样下足功夫。e-POWER首款车型从系统层级进行能量管理，实现了智能发电系统、功率型电池和驱动电机的高效协作，达到能源利用效率的最大化，创造出市区工况3.9L/100km的超低油耗，让消费者充分享受驾驶乐趣的同时，还能够收获使用成本方面的第三重惊喜。
更人性才舒享。先进的动力技术之外，e-POWER首款车型在造型和配置上也颇具匠心。同级独有的手机无线充电板，摆脱频繁插拔充电线的麻烦，灵活方便。同级最大的悬浮式12.3英寸彩色高清电容触控屏，色彩丰富细腻，视觉效果更震撼。全新沉浸式人机交互界面设计，操作更简单、更友好、更人性化。首次在合资轿车上搭载的，历经32万公里严苛道路测试的日产Pro PILOT超智驾系统，也将让驾驶更加轻松愉悦、从容优越。
e-POWER首款车型只是东风日产的开篇之作，到2025年，将有6款e-POWER车型落地。未来，e-POWER将与Zero Emission日产纯电形成绿色合力，向“双碳”的目标挺进。相信，随着e-POWER首款车型的落地，更多消费者将能抢先体验到电驱时代的高品质出行。
擦亮技术招牌，东风日产领势布局移动出行生活
连续6年销量超百万，奠定1300万用户基盘。东风日产凭借强大的体系力，在今年1-8月实现逆势提升，累计销量近75万辆，同比增长8.2%。深耕市场多年，为消费者带来便捷的出行体验，东风日产获得了销量与口碑的双丰收。“走过18年成长之路，年轻的东风日产，正意气风发。但我们没有裹足不前，依然敢为，更有为”，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林在发布会现场如是说道。
作为行业的头部企业，东风日产肩负着行业转型“排头兵”的重任。以先进的技术、更出色的移动出行拥抱这个令人激动的时代。东风日产在多条动力赛道上同时发力，通过聚焦智能动力、智能驾驶和智能互联三大领域，加速推进VC-Turbo超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联等五大核心技术在中国的落地进程，实现推动传统燃油车转型与电驱化路线并举，引领中国汽车高质量转型发展。我们相信，焕新的东风日产将继续带来让消费者更兴奋的产品和技术！
