在这场经典战役中，民企大佬姚Z华狙击国企万科地产，硬生生把万科创始人王石给净身出户，当然，这事也少不了恒大许老板的神助攻，据说这事还把某证监会大佬给整垮了……
而万科与深振业一样都是深圳国资委旗下的资产，
说来也巧，姚Z华刚毕业的第一个工作单位同样是深圳国资委旗下的深业物流；
也就是说，姚Z华、王石、乃至后来的宾利姐男友都曾是同事……
宝万之争时，王石曾提到，宝能靠“一进、一拆、一分”发家，指的就是宝能突袭深业物流，获得了大量日后升值数倍的土地、楼宇等资产，连后来宝能的总部就是原来的深业物流中心大厦。
同样的手法，这次车位大战的宝能公馆原叫建业小区，也是深圳国资委的资产，2009年，宝能入主深圳建业改制后将这一楼盘收归旗下，并改名宝能公馆。
面对宝能的疯狂扩张，可能很多人不服，但似乎又找不到什么把柄，以至于连王石也只能在微博上骂骂姚总是“野蛮人”，然后自己乖乖卷包袱走人……
连王石都搞不定的人，屁民们又能奈何？
或许正是因为如此，就在宝能资金链出现状况的时候，宝能公馆的业主们再次看到了希望，劳斯莱斯哥干脆一不做二不休，誓把车位停穿……
这大概就是宾利姐口中的：他们要把事情搞大，逼迫物业地产的原因吧~
不过，和50台宾利一样，宾利姐可能又说漏嘴了……
话说回来，这事说到底还真不关宾利姐什么事儿，人家不过靠实力吃饭，然后实力砸锅而已
