我们首先看了所有在拍卖会上出售的汽车，现在市场上所有的罕见的汽车，价格，甚至调整了一些通货膨胀来看看准确的描述是什么样子。在发布这篇文章时，我们确信没有其他汽车在公开拍卖会上被出售，也没有其他的汽车可以向公众出售。
是什么原因让它们成为世界上最贵的汽车?
一般来说，人们在购买一辆非常有价值的汽车时需要考虑三个标准:
1.这辆车有多稀少，世界上有多少辆。
2.那辆车有什么样的无形价值——比如令人难忘的比赛或发生在车上的任何事情
3.有多少人愿意为他们的付出付出代价。
这些艺术品的价值要比高级艺术作品的价值要高得多，所以很容易理解为什么有些人会认为这是一种明智的投资。我们来看看世界上最昂贵的10辆车吧。
10.1961年法拉利250 GT SWB加州蜘蛛 - 售价：1850万美元
一名名叫罗杰·巴永的法国运输巨头收购了这片土地上，当拆除谷仓打碎了汽车的玻璃，这时他才发现里面大约有100辆稀有的汽车。其中一辆是这款精美的1961年法拉利250 GT SWB加州蜘蛛，而且这辆车的状况很好，难怪它现在是世界上最昂贵的汽车之一!售价为1850万美元。
9.1939年阿尔法罗密欧8C 2900B Lungo蜘蛛 - 售价：1980万美元
这是它那一代最顶级的意大利豪华轿车。这种特殊的汽车被认为是成功逃离战争，被运送到阿根廷的7种汽车之一。零件分散，花了好几年才把它恢复到原来的状态。2016年，拍卖最终成交，成交价略低于2000万美元。
8.1931年布加迪皇家凯尔纳双门跑车 - 价值：2060万美元
这辆车的价值是2060万美元，但实际上只卖了980万美元。那么为什么它值这么多呢?你看，有人在1987年为它付了980万美元。30年前。通过调整通货膨胀率，我们最终得到了2000多万美元，没有考虑到汽车本身的升值价值，因为它在过去的几年里吸引了很多收藏家的兴趣。1931年的布加迪皇家凯尔特式跑车看起来就像是阶级和皇室的终极象征，设计精美的车身，注意到在30年代没有匹配的细节。它也是世界上最有价值的战前汽车。
7.1955年捷豹D型 - 售价：$ 2180万美元
没有人可以否认捷豹D型是有史以来最值得注意的赛车之一。通过创新和设计，捷豹在1955年，1956年和1957年设法赢得勒芒赛。这辆特别的车是1956年24小时勒芒比赛的冠军，这辆车的平均时速为每小时168公里，它击败了当时被认为是最受欢迎的阿斯顿马丁车队。这辆车几乎是完美的状态，这辆汽车价值2180万美元。
6.1964年法拉利275 GTB / C Speciale - 售价：2640万美元
这辆车的价格在过去几年每年都在上涨，这与世界上只有3辆是法拉利手工制造的事实有关，所以另外2个收藏家就不太可能出售，所以收藏家排队对付这辆不可思议的车。说实话，花2640万买这辆车的人，是非常有投资潜力的，因为我们预计10年左右的价格甚至会达到5000万美元。
5. 1967法拉利275 GTB / 4 * S NART蜘蛛 - 售价：2750万美元
这辆1967年的法拉利275，在北美最大的进口商的特别要求下，法拉利生产了10辆敞篷的275。这辆车的合法主人拉尔夫·劳伦拒绝卖掉这辆车，每天开这辆车去兜风，在2007年去世后被2750万美元的价格出售。
