2、彰化高雄高架桥:台湾
作为台湾高速铁路的一部分,这座高架桥的设计是可以抗震的,连接了彰化县和高雄市。高雄高架桥全长97.8英里的轨道,从台北到高雄高铁以300公里的时速通过只需要30多分钟。
1、丹阳昆山大桥,中国
经过五年的建设期,丹阳昆山大桥于2011年开放,在京沪高速铁路上横跨了102.4英里。该建筑耗资85亿美元,减少了交通堵塞,使火车可以在高峰时段每隔5-10分钟运行一次。
作为台湾高速铁路的一部分,这座高架桥的设计是可以抗震的,连接了彰化县和高雄市。高雄高架桥全长97.8英里的轨道,从台北到高雄高铁以300公里的时速通过只需要30多分钟。
经过五年的建设期,丹阳昆山大桥于2011年开放,在京沪高速铁路上横跨了102.4英里。该建筑耗资85亿美元,减少了交通堵塞,使火车可以在高峰时段每隔5-10分钟运行一次。