很多人不知道,转子之光 马自达RX-7其实分三代车型,早在1980 马自达推出第一代RX-7,代号为SA22C,当时并没有太多自己的设计思路,所以外观很容易让人联想到保时捷。直到第二代FC3S和第三代FD3S才逐渐成功。第一代RX-7搭载代号为12A的1.1 升双转子发动机,配备了SIGMA AUTOMOTIVE 涡轮增压器和中冷器,并通过五速手动变速箱驱动后轮。虽说其知名度远不及第三代RX-7车型,但今天看来依然非常经典。
很多人不知道,转子之光 马自达RX-7其实分三代车型,早在1980 马自达推出第一代RX-7,代号为SA22C,当时并没有太多自己的设计思路,所以外观很容易让人联想到保时捷。直到第二代FC3S和第三代FD3S才逐渐成功。第一代RX-7搭载代号为12A的1.1 升双转子发动机,配备了SIGMA AUTOMOTIVE 涡轮增压器和中冷器,并通过五速手动变速箱驱动后轮。虽说其知名度远不及第三代RX-7车型,但今天看来依然非常经典。