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美国加州1号公路自驾游全攻略?加州一号公路自驾攻略?美国一号公路自驾游攻略?美国加州一号公路景点

常驻编辑 热门事件 2022-09-25 加州   自驾游   美国加州   公路   攻略

在“丹麦小镇”逛一圈后,继续前行。沿途,依旧是不断经过一些很淳朴、很宁静的村镇。美国村镇显得很开阔,座座屋舍七零八落,散得非常开,不像其它国家那样“扎堆”。这样的景象,在城市周边也是如此。下图中,我前面那辆白色轿车,行驶了大概10多公里,来到一个路口旁,转弯驶入——那里是个商业区,有商店、加油站、餐馆等。可见,因为居住过于分散,汽车对他们来说,才是货真价实的“刚性需求”。

咖啡也是分大、中、小杯,其中大杯是1.99美元,续杯0.99美元。当然,每个加油站的咖啡价格并不一样,在我见过的范围内,大杯美式最贵的是2.41美元,最便宜的是1.25美元。糖和奶精在旁边自取,但我没关注过它的具体内容,因为我只喝黑咖啡,什么都不加的那种。

圣路易斯-奥比斯波是座很宁静的城市,西班牙风格的天主教堂极为醒目,但更吸引我的,是它的火车站。火车站门前,早9点到下午6点可以停车,限时2小时。停车场与站台紧挨着,接送人或者上下车,实在太方便。事实上,我在波士顿那天,曾跑到火车站参观,尽管是座大城市,进出站与上下车的距离,同样近得不可思议。相比之下,日本火车站虽然采取封闭管理,可旅客走路的距离,照样特别短。

美国的铁路客运似乎一直在走下坡路,飞机、长途大巴与自驾车,显得更为兴旺。当我看着海岸星光号列车徐徐开出,车上却没多少人。事实上,即使以公共交通为主的日本,这情景也很常见——我曾统计过在日本乘火车的见闻:乘普通火车36次,有座位33次(车厢内乘客低于10人的11次),满员无座3次;乘新干线火车21次,有座位20次(车厢内乘客低于10人的5次),满员无座1次。

开车来海滩玩儿的人,也有很多。在其中一个海滩,停车喝咖啡时,我看见俩老爷子,正从车顶卸船,过了一会儿,俩人“全副武装”地坐上去,划走了。有人感慨,人家真会享受,真会生活。其实咱的老年人也挺会玩儿。我们院里一群老人,弄了块场地,天天在那玩儿门球。每次经过,我总遐想,他们要是再支个遮阳棚,来张桌子,弄几把椅子,沏点小茶或喝点儿扎啤,就更像样了。不过,东西方有个根本上的差异,人家孩子大了就独立,没有养儿防老的观念,老人也没有替孩子买房买车看孙子的义务。

第三个跟咱们这不太一样的,是别开慢车。车速应遵照路边的指示牌,上下浮动10英里。比如,限速65英里,超过75英里或低于55英里,都是违法的(上述几个数值均源于加州交通法2013版)。所以,北京高速公路上那种限速120公里,大把驾车人只开80公里,如果在这儿,十有八九会被警察拦下。

第四个跟咱们这不太一样的,是路上时常能看见20年左右的车,有时甚至能看见30年的车。在欧美国家,这现象并不稀罕,我曾在柏林街头见过第一代捷达。毕竟,汽车的寿命比较长,用上20多年通常不会有问题。住在加州的友人告诉我,他们这儿也有“年检”,但只是验尾气,按车的年份,采用不同标准,很容易通过。除了修理厂,一些加油站也有检测设备,检测后数据上传即可。Yt4拜客生活常识网

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