跟车暗访发现海南春运中有诸多问题沿途揽客超载，客车比公交车还挤———
1月26日，今年春运正式启动，大批外来务工人员纷纷踏上了返乡路，回家过年。为了确保春运安全，海南省道路运输局和海南省交通厅分别下发通知，要求全力做好2013年道路水路春运工作，确保广大旅客安全便捷有序出行，平安到家。对此，南国都市报派出记者，在岛内岛外跟车体验春运期间乘车安全情况；接下来，南国都市报将陆续推出“平安回家路”系列报道。
近日，海南各市县在海口务工的人也陆续回家，而中西部市县的返乡人员主要乘坐汽车回家，那么，汽车客运运力是否充足，乘坐是否安全？
1月30日和31日，南国都市报记者跟车暗访，从海口汽车西站出发，坐车前往昌江县石碌镇，然后又从石碌镇坐车前往儋州市那大镇；在车站和路途中，发现客车站外揽客、高速路下客、超载、途中等客等现象都存在。此外，客车比公交车还拥挤，大人难扶稳、小孩呕吐、婴儿啼哭……记者跟车真正体验了一把海南版的“人在囧途”。□南国都市报记者王洪旭
1月30日下午2点08分，记者前往海口市汽车西站购买车票，准备前往昌江县，售票人员说，“商务快车2点20分走，还有几个座；普通车2点15分，也有座，只是要慢一点，但要便宜20多元。”于是，记者购买了普通车车票。
下午2点15分到了，但车站的8号检票口仍没有工作人员，另外两名乘客也非常着急，四处找乘务员询问，“1点钟的那趟车我们就错过了，都没有广播(告知)车就开走了，这趟车不会也开走了吧，怎么不检票啊？”过了4分钟，当商务快车要准备出站时，普通车“琼A27798”客车才开始检票，总共上车的乘客却只有3个人。随后上来两个司机，之后车出了站。司机很无奈地说，“我们是挂靠经营的车，卖票的少，只能在站外等客，普通车与商务快车相隔发班就5分钟，所以大量乘客就选择坐商务车，但时间到了我们必须出站，到站外再‘捡客’。”在汽车西站外，等了20分钟，终于上来了6个人，之后在沿途又陆续上来12个人。最终，客车才上了高速公路。
这些途中上来的乘客，大多是短途的。有人上车，也有人下车；在前往儋州的高速路上，逐渐有乘客要求下车。虽然是高速路上，只要乘客要求下车，司机也就停车下客。
30日下午4点，在高速路边下了2个人；过了儋州光村高速路口，在路边又下了3个人。在儋州下了高速路，在路边下了6、7个人，然后又重新上高速。从儋州前往石碌，在路上又下了两次客，其中，一个乘客还带了一些行李，在高速路边停下，取行李时，一些大型货车从客车旁疾驰而过，非常的危险。
下午5点25分，该客车到达了昌江县城石碌镇，大部分乘客都下车了，最后车内剩下2乘客。司机说，“你们在哪下车，下完的话，我们就可能不进站了。”
1月31日上午8点50分，记者乘坐的“琼D52639”客车从昌江出发，前往那大镇，其走的是老路，途经八一农场、西培农场等，沿途有很多人上车，车内开始变得越来越挤。
客车从昌江县汽车站出发时，车上只有6个乘客，出站之后，在县城内有十几个乘客上车，26个座位很快就满了。在刚出县城不久的一个路口处，一下子上来六七个，司机旁的闲置空间也坐满了乘客，有的乘客只好双手抓住行李架，以便站稳。有人招手必停车。乘务员对车内乘客说，“人家也赶时间，下一趟车不知啥时候来，就一起带上吧。”等乘客上车后，发现挤得没地方站，准备下车时，该乘务员又说，“下一趟车要等很久，还是往里走吧。”有人抱怨比公交车还拥挤；站在车厢过道的几个女孩则用纸捂着鼻子说，“不能再挤了，让我们往哪站？”车里有股怪味，原来一个阿婆带了只活鸭，装在口袋里放在座位前，鸭子在车上排便了。乘务员上前要求阿婆将物品放在车厢前面，但是被拒绝。
客车到达八一农场后，下去了7、8个人，车厢稍微宽松一点；但是随着一声呼喊“到那大镇的，走哦”，很快又上了10多个人，上车的人比下车的还多，一个字：挤。这时一个带着小孩的乘客也挤了上来，并说要到那大镇。没有座位，小孩看上去被挤得十分难受。于是记者赶紧给这小孩让座，由于空气不好，随后这小孩晕车并呕吐，旁边的人都不忍心看。
从八一农场开始，一位坐在车厢前面的婴儿开始哭泣，那位年轻妈妈，不管怎么哄都不管用，孩子还是一直哭。而站在车厢里的大人，必须双手抓住行李架，才能保证站稳。客车快到西培农场时，司机要求乘客们将两边的窗帘拉起。有乘客说，“害怕检查，就要把帘子拉起来，快要到那大镇了，遮住车内的‘拥挤’。”窗帘拉上后，车厢内有点暗，空气也不流通，在有乘客上下车时，才会稍微好一点。
