1月31日上午11点03分，客车到达了儋州市汽车客运站，进站时车上超载乘客依然有10多人。
客车出站不超载，但为什么进站居然敢超载呢？下车后，南国都市报记者就向儋州市汽车客运站反映了情况，该汽车站何姓值班站长表示，这是昌江县汽车客运站的车，并立即将情况反馈给了昌江县汽车客运站。
过了约10分钟，昌江县汽车客运站22车队的钟队长打来电话，要求南国都市报记者提供客车超载照片及车牌号。经调查核实后，钟队长再次来电表示，该客车是挂靠经营的车辆，出站时没有超载，是在途中超载的，属于私人行为。但是春运开始前，各个运营车辆与汽车站签订了《安全生产承诺书》，按照合约规定，将对该车辆进行处罚，首先要求停班10天，进行整改；并罚款3000元。对于客车在西站外等客的情况，海口市汽车西站相关负责人表示，西站外不能停车揽客，车站会定期进行巡查，查到将进行处罚。
春运期间，停运客车是否会造成运力不足，旅客滞留？对此，钟队长表示，汽车站会调整运力，保障乘客返乡，并加强监管。罚款是否能确保春运安全值得怀疑；春运的返家途中，你发现哪些安全隐患和安全问题，都可以拨打本报新闻热线966123进行反馈；帮助乘客平安回家，幸福过年。
