星迈罗13.99万元至16.49万元的售价是合资车常见的价格区间，8月底上市的本田XR-V (配置|询价)售价便与雪佛兰科迈罗价位基本重叠。对于企业来说，这样的市场现状意味着竞争更加激烈，产品更加同质。如果在同质化之中寻找特质，就成了企业在做一款车时最重要的命题。
一品君认为，雪佛兰星迈罗对这个问题交出的答案有两点。一是其运动基因的延续。作为经典美系品牌，运动与野性是其无法洗涤的灵魂。新车在外观和动力性能等多方面均做到了动感、犀利，最值得赞扬的还有其在动力经济性方面的进步，摆脱了美系车的常见缺点，让高性能与低油耗合而为一；
第二个特点则是其“小黄蜂”的名号。大黄蜂科迈罗对雪佛兰品牌来说是必须载入品牌历史的车型，在全球范围内也家喻户晓。这款车型如今已在中国停售，但在停售之前，大黄蜂几十万元的价位也让它难以走进更多消费者家中。小黄蜂星迈罗的出现让“情怀党”们获得了购买平替的机会，对于普通消费者来说，一台十几万元的家用情怀汽车，也比一辆真正的跑车更为实用、耐用。
从以上两点来看，小黄蜂星迈罗虽没有大黄蜂科迈罗的超强动力，但在经济性、实用性、家用性方面有着它独一无二的优势。对于有情怀的消费者来说，其总体性价比值得购买。
