这意味着已拥挤不堪的环卫车领域又将新添一重磅玩家！
对环卫人来说，“康盛股份”这个名字相当陌生，它是一家总部位于浙江省淳安县的主板上市企业，全名“浙江康盛股份有限公司”，成立于2002年，前身是成立于1996年的千岛湖康盛管业，目前注册资本金11.364亿元。2010年6月1日于深交所挂牌上市，公司旗下拥有家电和汽车两大板块，其环卫车业务自然归属于汽车板块。
笔者查询康盛股份2022年半年度董事会经营评述后发现，公司汽车板块主要为纯电动客车、纯电动物流车、氢燃料电池客车等新能源商用车整车的研发、生产和销售，以其全资子公司中植一客成都汽车有限公司（以下简称“中植一客”）为业务运营主体，主要用于公路客运、公交客运等领域。“截至目前，公司产品涵盖5.99米至12米全系车型、18米BRT铰接车的车辆型谱以及物流车等专用车，2022年上半年度已成功完成路面养护车、冷藏车的新产品开发。后续中植一客将继续聚焦区域市场，丰富产品品类，除客车市场外，进一步开拓物流车及渣土车、环卫车、矿车等专用车市场”。
中植一客官网资料显示，该公司原名为“一汽客车（成都）有限公司”，成立于2006年1月，是国内具有全资质的新能源汽车自主品牌“中植牌”企业，具备完整的四大生产工艺（冲压、焊装、涂装、总装），公司位于四川省成都经济技术开发区（龙泉驿区），注册资本43870.75万元，公司规划产能为2.5万辆，在氢燃料电池、轮边驱动、碳纤维复合材料应用等领域拥有核心技术，已研发出包括氢燃料和新能源专用车等产品平台。
不过至截稿时为止，笔者暂未能在中植一客官网查询到环卫车产品的技术资料。
环卫车是商用车行业中的一个细分领域，包括各类垃圾运输车、扫路车、洒水车、吸污车等等，是国内环卫行业首个彻底市场化的领域，市场竞争充分，从业企业众多，既有盈峰环境、福龙马、程力这样的老牌企业深耕多年，又有宇通环卫、烟台杰瑞、徐工环境等从工程机械领域空降入市场的后起之秀奋起直追，同时还有众多“诸侯”割据一方，如邯郸极驰、柳州延龙等等。
近年来，随着国内城市环卫作业不断提档升级和城乡环卫一体化的深入开展，环卫车市场行情一直看涨。但由于受疫情影响，2022年上半年环卫车市场终于遭遇下滑。
但在市场下滑的情况下，新能源环卫车仍然表现出色，今年上半年，新能源环卫车累计销售2240辆，市场占比达5.02%，较2021年提升1.32个百分点，是占比增加最多的细分车型，说明目前新能源环卫车增长的势头最为强劲。与此同时，环卫车的市场集中度却不高，几乎所有企业都“各有其市”，市场分散，这就给包括中植一客在内的后来者们留下了机会。
在环卫车领域，除了康盛股份这样的上市企业，今年还有一家重磅企业加入赛道，它就是大名鼎鼎的三一集团。今年5月，三一集团、三一重能与怀化市政府签署战略投资、风电开发合作协议，将在怀化打造“三一环卫装备智能制造”项目，项目总投资超12亿元，占地约500亩，一期项目规划年产能10000台，主要生产新能源智能环卫装备、智慧环卫机器人等，总产值超60亿元。
发现没有？三一集团、康盛股份这些后来者们不约而同避开了传统的燃油车赛道，直接选择新能源环卫车作为市场切入点，这在一定程度上避开了与老牌环卫车企的面对面竞争，从侧面降低了市场门槛。在品牌美誉度暂时跟不上的情况下，这一举措有利于提升产品竞争力，是个好办法！
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