车主必读 10 月 28 日北京报道 （记者 曹邯月）昨日，星途汽车以 " 瑶光 探见未来 " 为主题的瑶光实验室 - 雄狮生态 2023 解析会活动在北京举行。据了解，雄狮生态 2023 将首次搭载于星途汽车面向下一阶段打造的首款战略车型——瑶光，并将于 11 月 10 日在青岛智慧工厂正式下线亮相。
我们知道，奇瑞汽车作为一向注重独立研发自主技术的 " 理工男 "，在过往的 25 年里，其累计申请了专利技术多达 2.3 万余件，位居中国汽车行业前列位置，而星途作为其高端品牌，不仅打造了技术、品牌、服务和人群等方面的高端水准，更是定位为生而全球，目标定位在中高端市场及海外市场，同时，海外市场的表现也不负众望，成为唯一一个销量和售价均远超国内市场的自主品牌。
从销量上来看，在刚刚过去的 9 月份，星途交出了 7840 台的销量成绩，同比增长 111.5%，而 1-9 月累计销售超 3.6 万台，同比增长 67%，呈现出逆势增长的态势。基于奇瑞瑶光 2025 年战略之下，瑶光实验室计划建造 300 个，那么，瑶光实验室如何理解？未来有怎样的规划？雄狮生态 2023 又有怎么的特点？今天，我们就一同来解析。
首个瑶光实验的启动时在 9 月 16 日举行的 " 瑶光 2025 奇瑞科技 DAY" 战略发布上，所谓 " 瑶光 "，其命名来源于北斗七星中相对位置最东边的一颗星，也是第七颗星，在中国被视为象征祥瑞的星之一，有指引前进方向的寓意，这也寄希望于奇瑞在转型的道中能够继续引领中国品牌向上、全面全球化的发展。
整体来说，瑶光实验室的特点可以概括为 "2-3-40"，即：包含火星架构 2.0 全新升级和数字化智能超级工厂在内的两大科技基因背书；具有时尚科技天花板、同级最强智能体验和同级最优舒适座舱的三大独有配置；以及在驾乘品质、科技外观、高端智能和奢享舒适四个方面的用户感知，达到 40 万级最强的智能座舱。
瑶光 2025 战略发布会上，官方表示：未来，将以芜湖为中心向上海、北美、南美、欧洲、中亚六大研发中心扩散，通过全球一体化管理的方式建立 300 个瑶光实验室，全力支持瑶光 2025 计划的实现。
而雄狮生态 2023 正是瑶光 2025 战略计划的具体落地动作，以触你所达、懂你所想、顾你所需的核心优势，打造智驾生态、智云生态、智舱生态、智数生态，构建雄狮生态智能化生态圈。它以数据和用户体验驱动产品设计与创新，共创场景化服务和用户价值，未来将持续推动智能进化。
瑶光实验室覆盖火星架构、星核动力、雄狮智能、银河生态四大技术领域的研发，全力打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态体系在内的 13 大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。
具体来看，" 火星架构 " 涵盖了平台架构和 EEA 电子电气架构两大重点技术研究方向。其中，平台架构是基于量产一代、开发一代和预研一代的里面，可覆盖车型从 A 级到 C 级。
目前，已量产架构有 T2X 平台、混动平台，正在研发的平台有 E0X 平台，高端智能智能电动平台；而电动多功能 Skateboard 和可替换车身平台则处于预研阶段。
现阶段，EEA 电子电气架构已实现量产的电子电气架构有 EEA 4.0 和区域控集中式，EEA 5.0 架构和计算机 + 区域控制器正处于开发过程中，而 EEA 6.0 架构以及整车计算机也将预研。
" 星核动力 " 涵盖了高效发动机和 DHT 电驱动和电池四大技术研究方向。
其中，高效发动机为第五代混动专用发动机，其最大有效热效率＞44%；配备 3DHT165 和 1DHT130 智能混动双子星混动箱，可实现输入扭矩达 510Nm，系统平均效率＞90%；
" 雄狮智能 " 方面，领域涵盖了智能座舱和智能驾驶两大核心技术。在智能座舱方面，奇瑞遵循立足国内，布局全球的策略，通过聚焦 "7+1" 核心技术，打造 " 有颜值 "" 有智慧 "" 有情感 " 和 " 有温度 " 的四有座舱。
根据规划，雄狮智云智能座舱还将在 2023 年打造出雄狮智云 5.0，可实现 " 情感式 " 智能座舱、2024 年升级至 6.0" 第三空间 " 并搭载在 E0X 平台架构上打造的车型、2025 年升级到 7.0 版本 " 空间 + 元宇宙式 " 的智能座舱，且在全系车型上进行搭载。
在智能辅助驾驶方面，瑶光具备同级领先的 L2.99 智能驾驶辅助系统，拥有 AVP 自主代客泊车功能，可自动记忆车位，解决倒车出库难题，还拥有 NOC 导航辅助驾驶功能，支持自动超车变道、自动调节巡航车速、自动上下匝道和切换高速，实现安全与便捷的双重提升。
