“直到把骑手送回去，我才回去。我休息的时候已经凌晨3点多了。”荣师傅说。
整个采访过程中，荣师傅回答的都很简短，很少有长句。短暂停车时，他会回复记者的信息。琐碎的工作打断了很多通话，电话外的叫喊声嘈杂而急促。
运送日常用品。
自己吃泡面。
虽然生活用品都运进了汽车，但荣师傅还得克服困难自己吃饭。我一般每天都在城市里逛，去的地方都有餐馆。现在主要吃泡面，有时候连热水泡都没有，就尽量对付。
在荣师傅的朋友圈里，记者看到了一张图片。两包饼干扔在车辆副驾驶上。一包打开吃了几片。旁边放着一盒燕麦牛奶，香烟和打火机都挤在座位的缝隙里。“吃不好，嗓子会上火。”
荣师傅的朋友圈图片
因为送货时间等原因，荣师傅最近每天只睡四五个小时，吃饭时间也不规律。每天装货的仓库和卸货点是荣师傅的食物来源。有些配送点或者卸货点的工作人员会主动递出一两箱方便面。有时候可能有盒饭，但也有两天吃一碗泡面的。4月14日下午3点，荣师傅吃完前卸完了第一车。"今天送来的米面油，由卸货处管理的盒饭."荣师傅主动给记者回电话，有点激动。
运送的物资在养老院门口卸下。
疫情结束后
想好好睡一觉。
靠谱是同事们给荣师傅的评价。疫情期间，他被分配了几项紧急任务，比如运送紧急防疫物资和生活用品。不管什么情况，他都会尽最大努力及时准确地到达。
菜鸟市场部工作人员安忠如告诉记者，受疫情影响，运输能力不足，运送的都是应急物资。荣师傅往往是最先被推荐的货车司机。荣师傅多次参与老人后勤专用车的物资运输，为多家养老院和社区送去米、面、油等生活用品。
上海菜鸟“助老”的工作人员马，因为工作原因，经常和荣师傅在线交流。她评价说，荣话不多，实事求是，为人正直，工作总是能不折不扣地完成。
她说上海很多物流人其实都像荣师傅一样。他们没日没夜的工作，每天都处于紧张的状态。除了运材料，他什么都管不了。
“希望上海能早日恢复。”荣师傅说，他也想好好睡一觉，“一次睡十几个小时”。
