如果人从万米高空掉下来，有可能生还吗？幸存者是怎么活下来的？
顺风就好，只要你能跑得比风还快，让风笼罩的烟雾追不上你，否则顺风只会加快你的窒息。
或者，如果你在10000米空的高度自由落体，在极寒缺氧的情况下幸存，并且意识清醒，试着伸展四肢，增加空空气阻力，稍微减缓下降速度。
在2-3分钟的下降过程中，你可以尖叫并保持清醒，并尽量确保自己不会摔倒在空地面上。
就像前两种情况一样，一个掉在雪地上，一个掉进海里。如果你是一个溺水的人，你该怎么办？在这篇文章中，我会给你两个选择:要么直接跳进海里，要么干脆呆在沙滩上。但后者更容易找到。稍微缓冲一下，生还的几率还是会增加的。落地的时候，不要让头先掉下来。
科学的落地姿势是腿先着地，对脾脏和头部有很大的保护作用。如果你想从飞机上落到地面，那么你需要选择正确的落地方式——先用脚落地，再落地！否则很容易摔倒或者受伤。当然，这一切的前提是幸存者还有意识。不过不用担心，飞机出事的可能性很小，我们有生之年可能也看不到这样的事情。
那么是什么导致了飞机失事呢？
一般来说，飞机失事的最大原因是恶劣多变的天气。雷雨、台风、暴风雪等天气都会对飞机的起降造成威胁。
据统计，平均每年有两起空雷击造成的困难。
然后就是飞机本身发生故障的可能性，很多奇怪的事故:飞鸟，劫机，神秘失踪，等等。
鸟撞飞机的冲击力可能是湖中的石头。劫机是指一些歹徒或恐怖分子在飞机飞行过程中实施暴力，飞机失控坠毁。这些都属于航空空灾难的范畴，最严重的是劫机案！飞机失事后，飞行员往往面临巨大的心理创伤、生理压力，甚至危及生命。那么，如何避免这种情况呢？神秘事件听起来可能不可思议，但也是可能导致飞机坠毁的“意外”。
另外还有一个原因，就是飞机上不允许手机联网。因为飞机上的导航设备可能会受到手机电磁波的干扰，给它们错误的信息，做出错误的动作，严重的话可能会毁了飞机，还可能会死人。所以，如果飞机不能正常使用手机上网，就意味着飞机不能继续飞行。因此，在飞机上安装无线局域网是非常必要的。但是，这种情况极其罕见。
数据比较老，可以追溯到2014年。当时人们并没有意识到飞机对交通和环境的影响有多大。现在，随着民航运输的快速发展，越来越多的人选择乘火车旅行，这使得飞机成为我们最喜欢的交通工具之一。但不难看出，飞机上涉及数十亿乘客的事故数量与汽车相比是多么微不足道。
全世界每天有近10万架飞机安全起降。
但这并不是鄙视他们的理由。每个生命都值得尊重和珍惜。
根据国际航空运输协会的统计，近30年来国航空的安全得到了相对的保障。然而，随着世界经济的发展和人民生活水平的提高，空中空交通流量不断增加，空交通流量也在迅速增加，这对民航的安全提出了更高的要求。据统计，全球每年发生的飞行安全事故超过500起。按照概率，如果一个乘客每天坐飞机，他经历一次重大大飞机事故可能需要168265天。
截至东航事故发生之日，中国民航的安全飞行纪录保持了4227天，可见国航空的事故概率极低。随着国航空的技术越来越成熟，我们只会更加关注国航空的安全问题。
当然，在日常出行中，任何交通工具都要注意，生命安全是第一位的。
