采写 | 南都·湾财社记者 傅晓羚
编辑 |甄芹
视频 | 卢慧明 实习生 胡爱玲
日前，极兔快递江苏一网点被曝拖欠员工30多万工资，引发广泛关注并登上热搜。6月13日，极兔速递方面回复南都记者称：关于常州武进湖塘镇网点欠薪事件，极兔代理区已经介入，目前已妥善解决欠薪问题，快件积压预计当日全部处理完成。
就在不久前，极兔快递还曾因“寄丢毕业证和学位证只赔1760元”一事登上热搜。
事实上，自收购百世快递中国业务以来，有关极兔快递服务质量差、丢件、不配送或配送延误等事件在网上就累积了过万量级投诉。在国家邮政局最新发布的《2022年第一季度用户快递服务公众满意度》中，极兔快递得分垫底。今年早些时候，极兔快递河南、重庆、辽宁沈阳的网点也曾被曝出现人员“罢工”、拖欠工资问题。
南都湾财社记者在黑猫投诉平台搜索发现，事实上，包括极兔在内，各快递企业投诉均在过万量级，多数问题集中在“快件延误”、“包裹滞留/迟迟不送件”、“丢件”、“乱收费”等方面。包裹积压的原因往往产生于网点内部的各类意外状况或纠纷，其中经营问题最为常见。
除了疫情影响，快递网点欠薪事件近年来屡屡见诸报道，反映出末端庞大的快递网点管理难度大、经营归属混乱、自负盈亏缺乏约束等种种隐忧，也是长期以来行业“价格战”所产生的连锁反应。
低价抢市场，极兔与百世合并后服务质量仍堪忧
根据近期报道，极兔快递江苏常州武进湖塘镇网点快递员反映，该网点拖欠员工工资总计30多万元，片区快递业务停滞，大量快递积压，寄送来的物品均无法派送。其中有快递员表示，快递员中有今年1、2月份开始工作，十来个人都没有收到工资，“现在老板也不出面了，现在快递也没法派送。”在满地的快递中，有生鲜鸡蛋，很多都已腐臭。
据悉，该站点老板的手机一直处于无人接听状态。
6月13日，极兔方面回应称，关于常州武进湖塘镇网点欠薪事件，极兔代理区已经介入，目前已妥善解决欠薪问题，快件积压预计当日全部处理完成。对于已经发生腐烂发臭的生鲜快件，会对生鲜客户的损失进行相应赔偿，后续会加强对异常情况的监控和管控。
公开信息显示，极兔速递创立于2015年，在东南亚发展壮大后于2020年进入中国起网，以烧钱、低价的方式快速跑马圈地，抢食“通达系”的电商经济件市场。
据公开报道以及多个业内知情人士向南都湾财社记者透露，在起网方式上，为了快速做大全国网络并起量，作为行业“后来者”的极兔在网点覆盖面不及主要对手时，选择“蹭网”、“代派”（代派指的是快递公司揽收快递后，在送达地末端没有自己的网点或者距离太远，便转给当地另一家快递公司网点代为派送，也被业内称为“蹭网”）的模式，解决自己已有单量的派送问题。此后，这些被“代派”的快递公司末端加盟商压力越来越大，极兔因此一度遭到一众“通达系”快递公司的“封杀”。
借助国内下沉市场的蓝海和短视频等新电商平台的业务带动，2021年极兔的日均业务量在一年内从100万高速增长至2000万。2021年4月，有消息称，极兔速递母公司计划募资超10亿美元IPO，但极兔官方对此事以及相关数次融资传言均未表态或证实。目前，极兔在中国全国省、市覆盖率已达100%。
2021年10月，百世集团宣布将其国内快递业务以68亿元人民币转让给极兔速递，包括国内快递相关公司的股权、资产、网点、转运中心、人员、技术、系统等。此后，百世集团在2021年实现扭亏为盈。按照计划，该收购事项于2022年第一季度完成。
根据市场监管总局披露的信息，截至2020年，极兔和百世的市场份额合计10%-15%，次于中通、韵达、圆通。有消息称，极兔速递与百世快递整合完成后，日均订单量或将达到4000多万。而这已接近行业第一梯队企业日均包裹量超5000万单的水平。
彼时有业内分析人士对南都湾财社记者提到，极兔和百世快递的合并不意味着业务量的简单相加，极兔方面所面临的挑战还有很多，包括双方管理团队融合度、网络整合完善度、网点联动性和稳定性等等。随着国家发文稳定并规范快递市场价格行为，对比其他同行，关键看极兔速递将凭借什么立足于市场，从而获得更多发展机会。
