在“暹芭”风眼附近断裂的系工程船，正参与海上风电场项目施工
极目新闻记者 刘楒睿 李杨
7月2日，一艘工程船在在香港西南海域160海里（约300公里）发生事故，船只断成两截，约30名船员弃船逃生，香港特区政府飞行服务队出动4架直升机及2架固定翼飞机现场救起3人。（极目新闻此前报道）据了解，发生事故工程船为福景001号，事发时正在参与粤电阳江青洲一、青洲二海上风电场项目的施工。
据极目新闻此前报道，7月2日，一艘船只在香港西南约160海里（约300公里）发生事故，船只断裂成两截，约30名船员弃船逃生。香港特区政府飞行服务队派出4架直升机及2架固定翼飞机已赶赴现场进行救援，已救起3人。由于事发地点在台风“暹芭”风眼附近，天气非常恶劣，使得搜救行动变得非常困难。
福景001号 （图源：广东阳江发布）
内部知情人士透露，此次在海上遇险的船舶为福景001号。极目新闻记者通过比对发现，福景001号所处的位置和船只外观与事故船只吻合。
根据阳江发布6月4日的文章透露，福景001号近日在阳西县青洲海域参与粤电阳江青洲一、青洲二海上风电场项目海上主体工程施工。青洲项目由粤电阳江海上风电公司属下青洲海上风电公司投资建设总装机容量达100万千瓦，是继粤电阳江沙扒海上风电项目顺利投产后，广东能源集团在阳江市布局的又一重大清洁能源项目。其中青洲一项目容量40万千瓦，场址水深范围35～38米，中心离岸距离约50公里；青洲二项目容量60万千瓦，场址水深范围37～43米，中心离岸距离约55公里。
该文章指出，青洲项目具有离岸远、水深波长、海况条件恶劣、受海洋气象影响大等特点，给该次10号风机机位导管架基础钢管桩沉桩施工带来很大挑战。
失事船只 （图源：中国船舶网）
据青洲项目业主单位官方微信消息，6月24日，2022年海上风电大型综合性应急救援演练在尚洋湾海风场举行。本次演练通过联合实景视频直播的方式，演练模拟阳江市气象台发布台风白色预警，阳江海上风电公司青洲项目部迅速启动应急预案，通过救助船和直升机紧急撤离海上作业人员。
7月2日晚，极目新闻记者从广东粤电阳江海上风电公司获悉，目前该事故的后续救援、处置工作正在进行。
