向着山火集结的山城骑士们：人在火灾面前是那么渺小，但我并不害怕
其实我觉得自己并没有发挥多么大的作用，消防人员还有武警官兵冲在最前面，我只能是在旁边运水和其他东西。在山里走路都很困难，其他的根本不要想。
在这次救援中，我感受最深的就是大家齐心协力，尤其是我注意到一些女同志特别能干，也有很强的组织能力。
对于我和骑友们来说，摩托不仅是一种交通工具，骑摩托更是一种乐趣，一种爱好。有一天可以骑摩托车来帮忙做一些什么事的时候，其实内心是很高兴的。
现在火灾区域的隔离带已经砍出来了，就看隔离带能不能把山火阻隔了。
丹丹，22岁
“自费2万余元购买物资”
我在成都上班，听闻重庆巴南山区着火，有朋友在现场当志愿者送物资。8月21日，我请假连夜赶到了巴南区，加入志愿队伍，主要送水、食物、医药等资源。待巴南这边的山火灭得差不多后，我又赶到了北碚这边。
我在北碚这边已经待了4天，其中在山上住了两天。8月22日，我和几名伙伴一同开车，带了头灯、护目镜、充电宝、跌打止痛药等物资过来，目前我已经自己花费了2万多元。同时，还有从贵州贵阳、四川绵阳、泸州等地赶过来的摩托车友志愿加入送物资。这其中有不少18岁、19岁的小伙子在帮忙送物资。
刚到北碚那晚，我看到明火在山后面燃烧，所在山上的一号站点也有焚烧痕迹，“烟真的大到连眼睛都睁不开。”
我主要负责现场志愿者骑手以及物资的分配工作。运送物资的路程主要分了三个点，山下上来有两个中间物资站点，再往上就是山顶。最上面这段路车子不能上去，需要人爬上去。我的一个朋友告诉我，他前一天爬了四五十分钟。才将物资送上去。
我原本就是一名摩托车爱好者，骑龄五年。我是女孩子，现场的志愿者也比较担心安全问题。其间，我骑摩托车只送过两回物资和人员，从山下骑到第二个中间物资站点，需要花费10分钟左右。
山路比较崎岖，不太好骑行。昨天晚上，我在骑行中不小心摔了一跤，手脚一些地方擦破了，衣服裤子都破了。那时路上的灰和烟雾比较大，加上我在转弯时又比较急，车子打滑了。
大家都很积极，一心想着抓紧灭掉山火，有好几个年轻的小伙子在北碚连着几天熬夜，帮忙送物资。
现在北碚还有数百名摩托车友以及志愿者在现场帮忙。接下来，我会继续留在这边做志愿工作，直到山火灭掉。
小亮，95后
“在路上遇到父子、外卖员、车手，大家能出一份力就出一份”
我来自四川，不过现在是重庆人，在重庆买了房，算是定居了。
8月21日，我看到有人发朋友圈，号召车友去帮忙，我们也寻思着，摩托车运输物资会方便很多，不会堵车，也很灵巧，就自发过去了。山火蔓延威胁到人们的安全，自己能出一份力就出一份力。
最开始我是去巴南待命，但当时火势比较大，最后没上山，撤下来了，后来我又去了北碚，主要是在志愿者的协调下，往山上传递物资、运送灭火器。在路上，能感觉到烟雾比较大。
周末有空时，我们都在帮忙运送物资，从我住的地方去现场大概要1个小时40分钟，到山底下后再骑摩托往上面运东西，一趟大概十几分钟。回来后我发现，骑车时拧油门太用力，手都拧脱皮了，腿上也都是泥。
一天下来，我可能跑个十几趟，工作日上午要上班，下午因为限电很早下班，我就去支援半天，凌晨回家，第二天再去支援。
路不好走。一方面上山有一定坡度，另一方面路比较滑，有些车重，操作不当很容易摔倒，而且前面的车摔了，后面的车也可能会跟着倒，所以必须非常小心。
现场有消防、民兵还有街道组织的人员。此外还有外卖员、车手甚至跑摩的的，车子也各种各样，有老式的摩托，也有重型机车，还有越野摩托车，大家有的连班都不去上，只希望帮上点忙。我印象最深的是一对父子上阵，小孩大概是高中生，老爸骑着一辆老式摩托车，让小孩给我们送水、拿毛巾，挺感动的。
微信群里有人组织送物资，谁有空就去联系，然后统一拉群，看哪个地方需要人就过去，到北碚时，物资筹集得比较全面了。
