西昌卫星发射中心的一号工位就是为曙光一号准备的
在飞船研制的同时，我国又在全军1918名飞行300个小时以上的飞行员中，选拔出215名初级候选人，再经过第二阶段的选拔，剩下88名候选人，并最终确定了19名待训航天员的候选人，他们很早就参与了飞船的设计和体能的训练。今天我们看到“714”工程的不少照片，就是他们留下的。
我国自行设计的第一代航天服
而“714”工程的目标，是在1973年先让无人飞船上天，1974年发射首艘载人飞船，后来载人飞行时间改为1979年，并一再推迟到1985年，最终由于国家综合国力过于薄弱，我们越研究越认识到载人航天的复杂性，因此在1971年，“714”工程和“曙光一号”飞船被下令暂停并最终取消。
曙光一号最终下马
不过，“曙光一号”飞船的部分成果，被应用在我国返回式卫星上，1975年11月26日，长征二号运载火箭成功发射了我国首颗返回式卫星，卫星在轨运行3天，绕地球47圈后，于11月29日按预定计划成功回收，这也算是我国早期载人航天梦想，在某种程度上得到实现了吧，特别是这颗被命名为“尖兵一号”的卫星，从外形上看起来就是“曙光一号”的缩小版，也算是圆梦了。
尖兵一号返回式卫星
细心的朋友一定发现了，我国每次发射载人飞船的时候，都会有一个“曙光明白”，他负责与航天员进行直接沟通和交流，一般由长期和航天员一起进行地面训练的教员担任。这个“曙光”岗，就是为了纪念“曙光一号”飞船而命名的，“曙光一号”就是我国载人航天和所有载人飞船的“教员”。
