百慕大三角、地处北美佛罗里达半岛东南部，具体是指由英属百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个西大西洋三角地带，每边长约2000千米。
关于百慕大三角之谜作为世界十大未解之谜一直都是人们十分好奇的，但是近年来就来科学都无法解释这一事实，虽然有百慕大失踪者再现，但也只是一面之词，并不能说明什么。也有其他的说法认为百慕大魔鬼三角洲真相其实是美国飞行员制造的骗局，且不说其真不真实，最近竟然发生了百慕大三角洲死人复活事件!这可是比1975年莫斯科地铁失踪案还要让人震惊!最近科学家们又找到了一批当年在百慕大神秘消失的人员，虽然调查人员反复告诉他们已经过了8年，最后他们才勉强接受这个事实。至于当天他们都做了什么?他们说不出来，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。参与调查的澳洲不明飞行物体(UFO)
专家哈特曼对此十分兴奋，因为这还是首次在百慕达三角区失踪的人重新出现，以前只有失踪的船再出现。
百慕大三角区位于北大西洋西部，是由7个大岛和大约150个小岛以及一些礁群组成的群岛。它在科技发达的今天仍然是神秘莫测的海域，在这里先进的仪器都会失灵，而人员一旦遇险则没有生还的可能。这里被称为“魔鬼三角”，是令人恐怖的神秘之所。
在百慕大三角区船只遇险的可怕情况在500年前就已经出现了。哥伦布于1502年第四次去美洲时，在进入百慕大三角区后，巨大的风暴袭击了他的船队。那种可怕的情景给哥伦布留下了深刻的印象，他把当时的情况告诉了西班牙国王：“浪涛翻卷，连续八九天，我两眼见不到太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴，可是从来没有遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴。
”17世纪，海盗袭击曾一度成为船舶神秘失踪的原因，可是岸上从来没有发现过船员的尸体和船只的残片。到了19世纪，海盗几乎绝迹，可是船舶失踪的事件依然不断发生。1925年4月18日，日本货船“来福丸号”从波士顿出港。
不久，北面出现了低气压，为了进入平静的海区，船员把罗盘刻度向南回转，经过百慕大群岛海域。然而不久，这艘船就海面上的海水因海底的强大吸力而形成巨大的旋涡，仿佛被一个无底洞穴在猛烈地抽吸着朝着海底涌去，航行经过这里的船只由于毫无准备，常常会被吸进去，从而消失，所以百慕大海域又称魔鬼海域，是举世闻名的"陷阱海域"。
下落不明了，船与船员都消失得无影无踪。19000吨的大船——美国海军运输船“赛克鲁普号”同样经历了这样的灾难，它连同309名乘员一起消失在百慕大三角区……到了现代，大量的飞机在飞经这一海域时，也经常发生仪器失灵、飞机及人员神秘失踪的事件。
1948年1月29日，百慕大机场的控制塔突然收到英国一架从伦敦飞往百慕大三角区的客机的紧急求救。这架飞机请求帮助指明航向，在控制塔做出指示之前，飞机上的26名乘客连同飞机全部消失得无影无踪。1967年2月2日，美国一架从佛罗里达机场飞向波多黎各的飞机，在空中与机场的联络良好，机组人员预计下午3时到达波多黎各。
但后来空中突然没有了电波，飞机再也没能降落。令人百思不得其解的是，救援者在出事现场既没有看到舰船、飞机的残骸，也看不到遇难者的尸体。更神秘的是，一些失踪的船只在许久之后竟重新在此海域出现，可船上却没有一个人影。
为了找出百慕大三角区的神秘事件的原因，专家们从不同角度加以探测。一些人认为百慕大三角区的怪异现象是“虚幻之谜”。美国科学家拉里•库什利用大量可靠的原始资料进行了广泛深入的研究，他说早在16世纪哥伦布探险时期就有记载的这些奇异现象，大多是由于狂浪、飓风、海啸等自然灾害造成的。
很多研究百慕大的学者在研究这些空难或海难时没有重视它，甚至有意或无意地删去这些情节，这完全出于猎奇心理，甚至有些人为了吸引别人注意还把发生在其他地方的空难、海难事故说成是在百慕大三角区发生的。
