发射主管已确认低温演示试验的所有目标都已达到,各小组现在正在进行关键的安全活动,并为排空火箭油箱做准备。在装载过程的早期遇到氢气泄漏后,工程师能够解决问题并继续计划的活动。
演示的四个主要目标包括评估修复以解决上次发射尝试中发现的氢气泄漏问题、使用新程序将推进剂装入火箭油箱、进行启动排气和进行预加压测试。新的低温装载程序和地面自动化旨在在加油过程中缓慢转变温度和压力,以减少因温度或压力快速变化而导致泄漏的可能性。在运营初期遇到泄漏后,团队进一步降低加载压力以排除问题并继续进行演示测试。预加压测试使工程师能够在终端计数期间校准用于调节发动机的设置,并在发射日之前验证时间表,以降低发射日倒计时期间的进度风险。
在确认准备好进入下一次发射机会之前,团队将评估测试数据以及天气和其他因素。在团队评估后续步骤时,火箭仍处于安全配置状态。
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可以看出美国Artemis I号系统,实际在21日的湿式彩排中并非解决了所有问题。
对比可见:同时,NASA 和 SpaceX 的目标仍是 10 月 3 日向国际空间站发射一队机组人员。但Artemis I阿耳忒弥斯火箭已经离开发射台,并进入肯尼迪航天中心的吊架 - 为已经“注定”的登月任务增加了数周的延误。