印度的航天事故
2004年2月23日，印度的斯里哈里科塔航天发射中心的固体燃料基地曾发生了猛烈爆炸，存储的部分引擎也同时爆炸，造成至少6人死亡，5人受伤。爆炸原因有可能是工作人员在向火箭推进器放入高燃易爆的固体燃料时发生泄露，也有可能是火箭引擎在地面运输中突然起火爆炸。航空航天是一个非常危险的行业，记得看过一部纪录片《大国工匠》中，就有我国火箭雕刻师高级技师徐立平的介绍，因为对固体燃料的要求很高，需要人工进行微整形，极其危险，稍不注意就会引起燃烧甚至爆炸。
2019年7月22日，印度“月船2号”发射升空准备开启月球探索之旅，原本预计9月2日在月球表面进行软着陆，但在离月球表面还有2100米时与地面控制中心失去联系，最终的结果软着陆没成，在月球表面又多留了个坑。随后，印度又紧接着进行了“月船3号”发射计划，一直想完成自己全球第四个登月国家的雄心，原本计划于2020年发射的“月船3号”一度推迟，最新的计划发射时间是今年的8月，眼看都已经到了金秋十月还没有动静，估计又要继续推迟下去了。
“月球2号”发射
印度作为我们的邻国，也是在新闻中我们经常会关注到的国家。近几年，印度大力发展航空航天事业，一直在与我国进行较量，虽然在有些方面有所成就，但其中的很多关键技术离不开西方国家的帮助。在许多方面，印度追求的是数量和结果，并没有注重其发展过程，或许也能说现在的印度还没有一定的实力实现完全自主化。在现代技术发展与日俱进的背景下，战争也从普通的战争形势，向信息化甚至空天化发展，印度还需要付出极大的努力。
在“失之毫厘谬以千里”的航天科学中，只有稳扎稳打，精益求精，攻克技术壁垒，提高自主研发力量，才是最终能成为强者的唯一途径。
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