导读:一分钟教你看懂所有的车尾标志！！！值得收藏
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一个老司机想装成很懂车的样子，光靠车的logo和车型名称是不行的。只有知道连老司机都搞不清楚的车尾标识，才能真正装x，比如:
你喜欢吗？猜猜这意味着什么？上亿的车尾让人眼花缭乱。混乱。先说市面上最基础最简单的车尾标签。这些标签具有以下易于理解、简单和粗略的特征:
不过，尾巴要是这么简单就好了。各大厂商都有很多让尾部看起来更“高端”的技巧，而且都很满意。各种类型的车尾让我们看起来一头雾水，所以今天我们就来简单分析一下一些常见且复杂的车尾标签。先从开头的车尾标志说起。能猜出CC(参数|图片)吗？这是流行的CC模式的象征。TSI是德国大众推出的小排量涡轮增压发动机，包含涡轮增压、直喷、分层燃烧三大关键技术。TSI前面的数字380表示该车扭矩为350N·m，我知道你要问我为什么车标是“380”却是“350N·m”。这里不解释太多复杂的东西。总之大家都记得这张表:
所以，请看下面的尾巴。这是大众的1.4T EA211发动机，最大扭矩225N·m。
除了大众，还有本田的尾巴。但它另辟蹊径，开辟了扭矩涡轮的新路线。比如互联网名人车本田思域(参数|图片)1.5T版最大扭矩220N·m，那么它的标准就是220Turbo。
虽然和大众奥迪有关系，但是在奥迪面前，大众再怎么高调，也明显跟不上。尾部logo简单粗暴，一眼就能看出哪辆奥迪更像牛皮。你经常会在奥迪的尾部logo上看到30、40、45/50等数字。这些数字代表g的值，数字越大，加速越快，驾驶越激烈。
g值是完成100km加速的车辆的平均加速度值(a)乘以10。比如新奥迪A8L(参数|图片)3.045TFSI加速到百公里需要6.2秒，完成百公里加速所需的平均加速度为a = v/t =(100(参数|图片)000/3 600)/6.2=4.48 m/s2(参数|图片)，g。
奥迪的尾速算你的，不是我们自主品牌的，比亚迪更厉害。屁股后面写百公里加速时间…比如松源，在4.9S的成绩落后于该车，0-100Km/h加速时间仅为4.9秒。
通用汽车在尾部游戏中也表现不错，比如SAIC生产的凯迪拉克/别克和荣威。它们的尾号有着相同的含义，是这个型号的马力。很多不了解通用的人会以为20T是2.0t，28T是2.8T，其实是1.5T和2.0T。
看起来怎么样？拿别克打个比方。它的命名方法是:两位数一个字母=发动机液位。比如18T中的1表示排量大于1.0L但小于2.0L；8表示动力水平用数字0-9表示，是别克在同排量水平下的发动机性能排名。数字越大，发动机功率越大；“T”指的是涡轮增压发动机。
然而，要把尾部模型与马力最强大的角色区分开来，那就是兰博基尼。以s的“小牛”飓风队为例。LP580代表580马力版本，LP610代表610马力版本。但是真正的钱是看不见的，兰博基尼没有把数字放在车尾的这串里。
除了上面的，当然还有更多车尾标签贴在车尾。我想知道你看到了什么。欢迎留言讨论！
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