红旗汽车走起亲民路线，是高贵的形象跌落还是再次腾飞的开始
近几年来，红旗汽车发展方向的变化可谓是天翻地覆的。
1958年，中国一汽用一个月的时间就手工打造出了第一辆国产轿车，但当时并不叫“红旗”，而叫”东风”，编号为CA71，作为专属的国宾级别车。
自此，红旗汽车作为国车的地位由此形成。
红旗汽车从2015年开始，不断突破创新，打破旧传统，秉承个性、新颖、自由的主张，大刀阔斧的改弦易辙，代表自由个性的HS5、代表高端商务的HS7、代表科技环保节能的E-HS3，这些新型车型的出现是红旗走向新生的有力证明。
红旗轿车新的改变到底会不会影响红旗在国人心中一向高贵典雅的形象呢？会不会影响红旗的地位和质量呢？答案肯定是：不会！
其一，红旗汽车之所以高贵典雅，难道是因为它作为国车一直是领导人的专属座驾，平常人无法接触到，一旦大家都开上红旗，红旗就失去了高贵性？这个想法是片面的，我认为只要红旗是领导座驾，就不会因为大众使用而变得平凡。
其二，时代的发展要求红旗汽车必须思变。当下国内提起汽车，人们首先会想到奔驰、宝马、奥迪，一汽红旗呢？这难道是因为它在国人心中地位不如这些车吗？很简单，这只是一个能不能拥有的问题。我坚信，如果红旗汽车继续走老路线，让情怀飘在空中，那么红旗汽车就永远无法真正的发展成为国车，而且会慢慢被时代淘汰！
其三，变表不变里。红旗汽车不论外形内饰设计理念如何改变，永远不变的是红旗汽车的高质量，红旗汽车代表的是中国国产汽车的至高荣耀。钱可以少赚，面子不能不要。很简单的道理。
结合以上三点，一汽红旗大规模的改弦易辙非但不会影响其高贵性，反而会发展成为中国人最自豪的汽车品牌，让世界上所有人一看到红旗就想到中国，这将是一个漫长而又艰难的转变之路。
这个梦想的实现不仅需要一汽红旗的不懈努力奋斗，坚持初衷，坚持以人为本，为人民做好车；还需要我们的鼎力支持，至少我们可以为红旗加油鼓劲！
红旗的改变印证了屈原《离骚》中的一句名言：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，为了这个梦想，一汽红旗心怀无畏，以坚毅和勇敢的心态，只为打造中国第一汽车，世界著名汽车。
那在这个过程中，一汽红旗的影响力和高贵性必然是越来越高。
