第三，从产业结构上来看，中国及东亚工业化过程中，GDP增长及出口拉动率最大的几个行业分别是：纺织品及鞋类、钢铁、化工、机械、电子通讯和汽车。从新兴国家最近十年的发展情况看，这几个行业都在迅速崛起，侵蚀中国的市场优势。
比如，纺织品和服装方面，中国出口额自2014年达到顶峰后，就不断下降，目前该领域中国出口额在2900亿美元上下，全球比重从近40%下降到30%左右，而印度、越南、印尼、孟加拉四国出口额已经突破1000亿美元，成为该领域“中国制造”的强有力竞争者。
电子方面，中国手机产量高峰期2016年约占全球75%，目前下降到65%左右。2021年中国手机出口额3108亿美元，而越南也达到573亿美元。最近几年，全球几大手机品牌商或它们的主要代工厂纷纷在印度和越南投资设厂，并且都计划把未来全球最大制造工厂搬迁到这里，印度的PC出货量去年也增长了45%，达到1860万台（中国5700万台）。在家电领域，越南和印度也成为全球增长最快的产地和市场，现在三星、索尼、松下、海尔、TCL等都在印度建立了生产基地，去年印度智能电视产量突破2100万台，增长率为55%，份额已经达到全球10%左右。
汽车方面，印尼和印度也在奋力追赶中国。在全球燃油车的最后一波红利中，中国凭借以市场换技术，诞生了一批有实力的车企。但是印度和印尼凭借后发优势，直接在新能源汽车领域追赶。这方面印度雄心勃勃，因为印度有人才和市场优势，现在丰田、铃木、比亚迪和宝马都正在印度建立新能源汽车零部件或整车制造工厂，印度希望未来可以成为全球新能源汽车生产中心之一。而印尼凭借镍等有色金属产量优势，正在吸引特斯拉前来开设工厂，并且也吸引了宁德时代等重要供应链企业。
根据以上分析，从总量上来说，印度、越南和印尼这些新兴国家与中国差距的峰值在2012年前后，最近这些年虽然还有不小的差距，但差距在不断缩小。就行业来说，目前技术含量比较低的加工业正在加速向这些国家转移，某些行业可能未来5-10年内就可以完成，但是技术含量比较高的行业迁移的幅度相对小很多，不过这些新兴市场国家也有积极布局与中国PK的趋势。所以，在新兴产业的竞争上，中国的对手不仅有美国、日本、欧盟等传统对手，未来可能还有印度。
再者，还有很多人关心，未来亚洲的经济格局将会发生什么样的变化？我们可以做一些简单的分析。随着前期工业化，印度等三国的产业政策、配套设施越来越完善，加上外商投资力度进一步加大，这三个国家的经济增长率近期有望进一步提升，步入工业化黄金周期，这个周期一般持续20年左右。
根据世界银行等机构预测，以及亚洲先发国家经验，越南平均增长率有望达到10%，印度将在8%左右，印尼也会达到6%左右，而未来20年中国的经济增长率将在4.5%-5%左右。这就意味着20年后，越南经济总量达到目前的10倍左右，印度是5倍左右，印尼是4倍左右，中国则是2.5倍左右。
去年中国、印度、越南和印尼四国GDP总额分别是17.73万亿美元、2.94万亿美元、0.36万亿美元、1.18万亿美元，三国总和相当于中国的16.8%。预计到2042年，中国的GDP大约在40万亿美元左右，印度则是15万亿美元左右，越南是4万亿美元左右，印尼是5万亿美元左右，三国GDP有望达到中国60%左右。
所以，由于中国过去四十年积累了绝对领先优势，未来的中短期内，只要中国不犯下根本性的战略错误，或者国际局势不发生剧烈动荡，中国仍将是亚洲的经济领导者，印度无法取代中国的地位。但是亚洲会从现在的一超多弱（穷），变为一超多强，除了中国外，亚洲会有一系列具有较大影响力的经济大国出现。
供应链转移是对中国最大的挑战
供应链转移最近几年逐渐成为越来越热门的话题。供应链对中国崛起起了非常关键的作用，如果说中国经济的腾飞阶段靠的是劳动密集型的代工业的话，那么大概进入2010年以后，具有一定技术含量的供应链企业的诞生，在延续中国制造业的高增长过程中，扮演了关键角色。
特朗普任内为了削弱中国制造业，同时为了为了减少与中国贸易的逆差，提出了制造业回归的政策，但是执行起来没有什么效果，原因就是美国的企业离不开中国的供应链。拜登的民主党团队认识到了这点，他们看到解决中国贸易逆差和削弱中国制造业的关键不是打贸易战，而是来一个釜底抽薪式的挪移——转移美企的供应链。拜登上任后不久就签署了《关于供应链的行政法令》。最近，拜登在访问日韩的时候，又提出了印太经济框架，其中一项重要内容就是重塑供应链。
