根据《通知》，对炼油企业的价格补贴以10个工作日（与成品油调价窗口期相对应）为一个周期计算，补贴标准为该周期内汽、柴油最高零售价格应调未调金额，符合条件的炼油企业均可按流程提出申请。“如果国际油价持续处于高位，达到调控上限后成品油价不再上调，那么炼油企业高涨的原料成本无法向下游零售端传导，将导致企业成本负担加重，持续挤压炼油利润空间甚至出现亏损。”
该人士认为，尽管今年国内炼厂开工负荷低于去年，但由于成品油出口下降，国内油品保供无虞。
这一观点也得到第三方数据支撑。据大宗商品资讯机构金联创获悉，7月中国汽柴煤预计出口量111.2万吨。其中，汽油27.5万吨，柴油14.1万吨，航煤69.6万吨。与6月预计出口量对比来看，汽油环比大幅下跌80%，柴油下跌12%，仅航煤上涨7%，总量跌幅近半。与去年同期实际出口量相比，汽、柴、煤全线下跌，同比跌幅分别为63%、90%、5%，总量同比跌幅约六成。该机构认为，复杂的国际局势下，短期内国际原油或高位宽幅震荡运行为主，国内炼油企业成本依旧居高难下，或基于保证国内能源供应安全的角度考虑，成品油出口政策重新收紧。
有观点认为，《通知》的推出，意味着国际油价大概率即将冲破130美元。目前看尚有一段距离，截至6月29日收盘，纽约商品交易所8月交货的WTI原油期货价格下跌1.98美元，收于每桶109.78美元；8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.72美元，收于每桶116.26美元。
展望后市，由于短期内全球原油市场供应紧张局面难改，业内较为普遍的观点是，油价前景仍偏向走高，不排除短期油价超过历史最高水平的可能性。
责任编辑：李跃群
校对：施鋆